很多年輕的消費者，尤其是女性車友，比較喜歡小型SUV，其車身比較小，在上下班、買菜、接孩子等擁堵路況下顯得非常靈活，今天我們要介紹的就是一款比較不錯的小型SUV，他就是雲度π1，對於雲度汽車，很多消費者並不熟悉，這是一家福建的新能源車企，同時也在深圳設定了基地，今天就讓我們透過雲度π1做一下詳細介紹，看看其產品力如何。

雲度π1在售車型有兩款，相對於停產車型在價格方面低了不少，想必也是因為之前定價過高，沒有達到預期銷量的緣故吧，在售車型官方指導價分別為6。98萬元和7。98萬元，門檻降低了，那麼配置怎麼樣？能否成為雲度汽車的拯救者呢？今天就讓我們以高配版的雲度π1 2022款 LITE 縱享版為大家做一個詳細介紹吧。

從外觀設計方面來看，雲度π1採用了比較常規的SUV造型，前臉採用了黑色的密閉格柵，兩側大的大燈組採用了一方一圓的LED光源，支援高度調節和延時關閉功能。下方的黑色護板以及兩側的方形裝飾元素，看上去和上方的結構相似，進一步提升了前臉的拉伸效果。

側面就比較簡單了，車身尺寸為4010/1729/1621mm，軸距2460mm，看上去比較有運動感，車身線條走勢也呈現出不錯的俯衝感，底部一週都設定了黑色的護板，提升了對車身的防護作用和視覺效果。車頂的行李架也沒有缺席，多輻式的輪轂尺寸為16英寸，可謂是麻雀雖小五臟俱全。

從車尾看，頂部設定了比較細長的高位剎車燈，還配備了尾窗雨刷器，兩個尾燈採用了不規則造型，內部搭配了雙層光源，中間還透過銀色飾條連線，看上去非常精緻。下包圍設計得比較寬，進一步提升了車身的運動感。

作為一款8萬元以內的純電動小型SUV，我們就不奢求內飾有多麼精美了，中控臺呈現出非常標準的對稱式結構，儀表盤被設定在了中央的上方，採用了扁平的結構。往下看是一條貫穿中控臺的拼接縫隙，提升了車內的層次感，四個空調出風口排列有序，造型均為不規則四邊形。再往下是10。25英寸的中控屏，由於位置太過於靠下，可能會造型使用上的不便。再往下是三個空調旋鈕，除此之外沒有設定其他物理按鈕，看上去比較簡潔。旋鈕檔把和電子手剎的加入，也提升了車內的高階感。

空間的表現只能說是勉強夠用，相對於元Pro這種同級別車型來說也小了不少，不過要是和奇瑞小螞蟻等微型車來對比的話，是要強上不少，實際乘坐感受還可以，小編175cm的身高，坐在第二排，腿部還有小一拳的空間，滿足日常使用還是沒問題的。

動力方面，新車搭載的是永磁同步單電機，最大功率為55kW，最大扭矩為170N·m。搭載了容量為41。7kWh的磷酸鐵鋰電池，其NEDC續航里程為351公里，相對於元Pro來說續航表現還要強一些。充電速度方面，使用快充將電量充至80％需0。75小時，慢充需7小時，表現一般，並且不支援低溫加熱或液態冷卻功能，要知道，對於北方消費者來說可能體驗欠佳。

總體來說，作為一款小型SUV，這款雲度π1的表現有點比上不足的感覺，相對於一些流行的微型車也沒有太過突出的表現，沒有打造出屬於造車新勢力的氣勢，總體競爭力一般，所以說，雲度汽車想要破局，還需要再下點本錢，推出更加實用的車型才好。那麼如果是你，你會選擇這款雲度π1嗎？