如果真的刨除品牌的問題，你們會怎麼看待韓系車？小編談談自己的看法，其實早期韓系車能夠名揚四海，主要靠的就是高顏值、高配置、低價位！這“兩高一低”無論是當年的德系大品牌還是日系三強基本上不足以成為競爭對手。所以當年的火爆的有原因的！但隨著用車年份的增加，韓系車品質以及可靠性的問題逐漸凸顯，這也是成為日後隕落的一個重要因素！在小編看來，多少有些遺憾，畢竟不是每個品牌都能有過巔峰的！而如今“重啟”後的韓系車雖變得更穩重踏實，但已經沒有了往日的輝煌，而從新車的各個產品上看，其實韓系車還是有所謂的堅持！

比如小編今天就帶來的這款車，可以說是“逆風而行”的先行者。因為在它的身上我們看到了太多許久沒看到的東西！真的是太良心了。據悉這款全新一代的“途勝L”將會在下個月全面上線，因為變速箱更改為AT，所以在價格上會有調整，但具體還是要等到官宣之後才能揭曉。簡單地瞭解一下這款車，整體的風格與上代並無明顯差別。

超前衛的外觀設計確實有別於目前主流的SUV，看看新上市的7座版CR-V就知道了，這款“途勝L”主要是針對年輕群體打造，風格上與馬自達比較的接近，前臉採用了黑色的格柵設計，機蓋上方隆起的造型與中網正好形成呼應。整個的大燈也完全隱藏式的格柵內部，在不點亮的情況下，幾乎看不到他們的區別。但前包圍的造型更加立體，霸氣感也瞬間凸顯出來！在側面上，新車更多的是以一種鱗片狀的佈局呈現在我們面前，包括尾部也採用了相同的元素！

內飾是這款車受到爭議比較大的地方，首先明顯帶有複雜化，但是這種效果與德系大品牌呈現出的風格完全不同。方向盤沒有改變，但內嵌式的儀表盤科技氣息更濃烈！豎排的多媒體屏確實不在審美點上！當然了，這也僅代表小編個人的觀點。全車的座椅採用了高級別的翻毛皮設計，配合紅色的縫線設計，運動氣息瞬間達到頂峰。

動力系統，新車匹配了1。5T渦輪增壓發動機，傳動系統匹配8速自動變速箱。變速箱由原來的七檔雙離合換成了由現代坦迪斯自動變速箱（山東）有限公司生產的8速自動變速箱，所以新車在行駛平順性和質量可靠性上也都有了提升。因為變速箱的升級，價格有可能會有小幅度提升，所以僅從車的角度上出發，這款途勝L不比cr-v香麼？或許韓系車缺的只是一個機會而已！