國產車中，長安和吉利，這兩款車到底哪個品牌好？要說爭論哪個品牌好，最公平的就看“售後服務、百公里加速、銷量”這三個指標。目前國內自主品牌也是一直增加。現在國內能數得上品牌也就是長安、吉利、長城、奇瑞四大品牌。

非要說長安和吉利的哪個品牌好。長安汽車是中國汽車四大集團陣營企業，擁有158年曆史底蘊、36年造車積累，全球有15個生產基地、35個整車及發動機工廠。長安汽車是國有企業，算是老牌軍工企業歷史也比較悠久。

百年企業積累的造車經驗也非常豐富，是國產汽車裡面第一個走向百萬銷量的國產汽車。也是第一個抵進全球汽車品牌的國產汽車。所以說長安汽車在國產汽車裡面的影響力還是比較大的。在國際上也具有一定的影響。

不過它是有底子的，車型也是全系列車型，轎車SUV都有，還是多品牌戰略。很多成功的車型長安都有。另外，它也是最早轉型的國產汽車品牌，二次轉型目前來看也是比較成功的，有了自己的核心技術，例如藍鯨系列發動機，藍鯨系列變速器等等。

吉利汽車與長安汽車兩大自主品牌對比，發展潛力吉利更大，現階段產品定位合理性長安更優。在中國汽車製造業中，是最早達到100%的自主，高投入的研發，標準化的專業配套商，並最先實現。

自動化的生產線，有高素質的銷售隊伍，高規格售後服務等；又是最完整的汽車製造商；並有，最高現代化的裝配，撿測，試車等裝置和場所！吉利汽車集團隸屬浙江吉利控股集團，是一家民營企業，其前身是造摩托車。

吉利汽車造汽車要追溯到1998年。1998年8月8日，第一輛吉普車在浙江省臨海市下線，在2001年吉利才獲得國家汽車公告，2003年，主營汽車產業發展的浙江吉利控股集團有限公司成立。這樣算來，吉利汽車造車的時間確實不是很長。

吉利汽車將流於表面的顏值、配置、內飾等方面做到相當高的水平，撇開三缸機本身的缺陷不談其廣義上理解的質量仍是足夠穩定的；於是這些車本應該銷量低迷的車反而有銷量，甚至能熱銷；那麼吉利以如此精準的產品定位和消費市場的分析。

配合以高效的生產線以及自主品牌確實達到一線水平的品控質檢能力，後期的發展潛力一定會很大對於吉利汽車而言，個人認為在自主品牌與合資汽車兩大陣營分出勝負之後（合資車必敗），吉利扮演的角色為大眾或豐田的角色。

也就是譭譽參半且品質可能就是不高，但銷量仍然能佔據“半壁江山”，這就是營銷的重要性。吉利，主要生產SUV、轎車等車型。其次，從旗下車型受喜愛程度來看，吉利的博越、遠景、帝豪也都是大家追捧的車型。

而長安也毫不遜色，旗下的轎車長安逸動和SUV車型cs75系列也是深受人們喜愛的。長安汽車和吉利汽車相比，各有優勢，從市場表現情況來看，使用者對這兩個品牌都是比較信任的的。

無論是從研發投入、新車推出等都是互相追趕，不相上下。車只是代步工具，國產車更懂咱們的需求。現國產車價效比越來越好，跟過去相比可以說跨越式超越。

希望長安汽車和吉利汽車都能造出更多國人喜歡的汽車，並且能走出國門，在世界各國佔領市場！