賓士私人定製豪華MPV長滑軌版, 是賓士MPV的進步還是原地踏步?

大家好,我是大耳朵圖圖!天天給大家聊私人訂製MPV車型,賓士聊了也不知凡幾了。而今天給大家帶來的這臺車有點與眾不同哦。瞭解過賓士系列MPV車型的都知道,賓士MPV原廠車型採用的就是長滑軌設計,這種設計的缺點非常明顯,非常容易積灰、也容易將掉落的小物品卡在滑軌裡面導致座椅無法滑動。而在賓士定製七座版的MPV車型中,幾乎完全拒絕使用長滑軌設計了,全部採用了隱藏式的短滑軌設計……

賓士私人定製豪華MPV長滑軌版, 是賓士MPV的進步還是原地踏步?

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今天這臺車咱們不聊外觀哈,主要就是和大家聊聊長滑軌的這件事兒。今天這臺賓士定製的高頂七座豪華MPV車型採用的就是長滑軌的設計。從上圖我們能看見,內飾的色彩搭配非常豪華大氣。然而進入到乘客區後就能看見長長的座椅滑軌;單從圖圖個人的喜好來說,這個滑軌大大降低了車內的品質,而且影響了整個地板的完整度,在後期車輛的使用中打理起來更加麻煩,必須得單獨清潔座椅滑軌,防止灰層堆積、異物卡主滑軌等。

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然而長滑軌也有它自己的優勢,那就是座椅前後調節變數的範圍更加大了。從上面的實拍圖就能看得出來。可以將第二排座椅完全滑動到三排座椅的位置,增加二排的空間;也可以將三排座椅完全調節到二排座椅的後方,增加後艙的行李箱空間。當然了,真兩種調節方式都是三排座椅沒有乘客的時候哈。

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對於這樣設計的噶定定製的七座豪華MPV來說,其它的個性化私人定製的功能它也是一個不落。比如VIP頭等艙座椅、三排沙發床、智慧電視、可拆卸小桌板、定製頂燈等等。都是我們私人定製車標配的功能。請問大夥些怎麼看待這個長滑軌和短滑軌的設計呢,您個人喜歡長滑軌還是短滑軌的設計呢?歡迎大夥一起探討哦!!!