隨著當代消費者的需求，大空間的SUV以及產品力出眾的車型更加受歡迎，顏值、空間、配置、動力、油耗以及後期維保這幾個維度也都要綜合考慮的。一汽-大眾在進入SUV車合資國產的過程中，算得上很懂中國車主的需求，這也是為啥兩家大眾可以在SUV產品陣容頻出的當下，依然連續拿下多個火熱新品的頭銜。這裡我們要聊的是目前國內SUV市場一汽-大眾旗下的一款中大型SUV車，這款車定位硬核大5座SUV，它就是攬巡，而下面要介紹的是一臺指導價30萬元左右的攬巡380TSI四驅豪華版車型。

前衛的外觀設計車頭設計方面，整體上比較方正，不過發動機艙在邊角處置中加入精緻化的平底設計，包含進氣格柵、下進氣、導流孔還有大燈組等等同樣是這樣。同時，發動機蓋上通過幾條凸起的筋線修飾，擁有不弱的氣勢感，而前保險槓除了有厚實的下氣孔外，還配有貫體而過的鍍鉻銀色條，讓攬巡在視覺上的層次是較鮮明的。大燈設計上，組合式大燈與橫幅鍍鉻中網的結合度很高，上、中兩端金屬都會與燈腔鏡內部相結合。同時，LED的遠近光燈也是搭載了自動頭燈、大燈雨霧與轉向輔助照明工藝，其也可以經過高度調節、延時關閉來提升使用功效。車身設計上，攬巡的車長是4949mm、車寬是2015mm、車高是1772mm，而這款車的軸距也達到了2980mm，儘管我們在下方看到了傾斜度一致的掀背結構，可包含車頂行李架、車窗包圍、側防刮蹭條以及後風擋D柱裝飾等等位置都加上了鍍鉻材質裝飾，提高運動性的同時，檔次也沒有降低。車尾設計上，尾門上的立體感明顯，拋開頂端的高位擾流板外，下方的大燈能經過優雅的裝飾條來完成左右連線，而且在尾門之下的保險槓上，貫穿式尾燈、雙邊共四出排氣管提升了辨識度的同時又提升了運動性。

精緻化的內飾設計車艙設計方面，攬巡的中控臺現在採用了全新的佈局方式，除了兩塊全液晶大螢幕之外，多功能方向盤搭載了三輻式設計，加入了打孔皮質、邊框金屬以及烤漆按鍵；中控大屏被懸浮在一段橫向貫穿的裝飾條上，皮質材質向車門板延伸形成了跨區域的環繞。資訊娛樂方面，10。25英寸數字儀表盤與12英寸互動式中控大屏組成了資訊娛樂硬體，而且新車搭載了CNS3。0智慧車載導航資訊娛樂系統，手機互聯支援Carplay/Carlife、語音識別控制支援空調調節、衛星導航則帶有即時路況資訊顯示，而車聯網則達到了車車、車雲與車路協同。另外，UI介面設計是非常容易識別的，上手操作也特別的靈活。功能配置方面，攬巡全車帶有多個安全氣囊，智慧駕駛方面除了能實現倒車影像、全速自適應巡航與自動泊車輔助外，也帶有舒適剎車、陡坡緩降以及帶家用/雪地的駕駛模式選擇系統。在車艙配件中，攬巡還有三區控溫空調、全景天窗、電動尾門、30色氛圍燈以及後隱私玻璃。可靠性方面，身高175cm的體驗者可以在攬巡的前排獲得1拳的頭部空間，而後座也有4指頭部餘量與近3拳的腿部餘量，有限的地臺隆起並不會直接影響腳部體驗。儲物空間方面，攬巡搭載了雙排大5座佈局，這為它創造了一個較為飽滿且寬大的後備廂，其基礎容量能夠達到656L，當後排座椅放倒後，完全平整的新空間則得到了增加，大體積貨物裝載會是特別方便的。

源源不斷的動力動力總成上，攬巡搭載的是一臺EA888系列2。0T渦輪增壓引擎，它的最大功率為162千瓦、最大扭矩為350牛米，傳動上與之相搭載的則是一臺7速溼式雙離合變速箱，在4Motion全時四驅系統協助下，車輛能在9。1秒內實現0-100km/h加速。底盤懸架上，攬巡前橋為常見的麥弗遜式獨立懸掛，後橋搭載多連桿式獨立懸掛，攬巡這套懸架支撐性與濾震效果還是十分線上的。

透過上面的瞭解能夠看出，硬核顏值的大5座SUV攬巡表現十分優秀，科技感十足的配飾非常符合現在消費者的用車習慣，新車除了換來了更有功能性的內飾設計，也在互聯、輔駕以及舒適度等方面更有實力，想要一臺更有味道的中大型SUV？攬巡也許是一個出色的選擇。