在很多人的印象當中，轎車因為重心較低，隨之帶來了車輛更好的操控體驗，但隨著年齡的增長，很多人因為家庭的使用需求，漸漸妥協了，選擇SUV作為家庭用車。近期，乘聯會公佈了今年九月份的汽車零售銷量資料統計，SUV車型全月售出85。2萬輛，同比增長6。4%。接下來，我們一起看看，九月份賣得最好的前幾名車型都有誰。

車型：特斯拉Model Y

特斯拉自進入國內銷售以來，一直以出色的科技配置，深得消費者的青睞，同時，日漸上漲的油價，導致了很多消費者在選擇新車時，更傾向於選擇新能源車型，由於這兩個重要原因，特斯拉Model Y成為九月SUV銷冠就並不稀奇了。

特斯拉Model Y作為家族中入門級SUV車型，整體設計與其大哥Model X非常相似，同時取消了後排的鷗翼門，使得整車更顯樸實。但選擇Model Y車型應該注意一問題，儘管它的定位是SUV，但其最小離地間隙僅為167mm，相較於很多轎車車型來說，並沒有太明顯的優勢，所以各位車主在透過坑窪路面時，還需慎重一點。

這款車型根據配置的不同，滿電可行駛里程從545km至660km不等。其中，售價最貴的高效能版，其滿電可行駛里程615km，比很多燃油車型滿油狀態下的可行駛里程更長，同時配備前後雙電機形成四輪驅動佈局，百公里加速可在3。7s左右完成，動力效能可比肩部分跑車車型。

車型：比亞迪 宋

比亞迪已經成為了很多家庭使用者的首選品牌，主要是比亞迪家族大部分車型用上了最新的DM-i混動技術，在低電量狀態下，也能擁有不俗的油耗表現，也就是即便車主長期不充電，也能做到非常低的油耗。

就拿這臺比亞迪宋PLUS的DM-i車型來說，低電量時百公里綜合油耗僅為4。4L/4。5L。此外，如果家裡具備充電條件，可以選擇售價較低的51km純電續航版，每晚充一次電基本能滿足白天的通勤需求；要是選擇110km純電續航版車型，不僅能擁有更長的純電續航里程，還能使用快充，能讓車輛更快完成補能。

比亞迪宋PLUS的車內看著比較中規中矩，但在雙液晶螢幕以及尺寸短小的電子擋杆，整體還是十分具有科技感的。此外，該車的中控屏搭載比亞迪最新的DiLink3。0系統，內建了酷我音樂、喜馬拉雅、抖音、高德地圖等多個實用APP，讓車機系統更顯實用。

車型：哈弗 H6

哈弗品牌自面世開始，就一直專研SUV車型，使得很多消費者在選購SUV時，特別關注這個品牌。哈弗H6從誕生開始，就常年霸佔SUV銷量榜的首位，近期銷量有所下降，新能源車型剛剛上市，很多消費者還處於觀望階段。

事實上，哈弗H6無論是燃油版還是油電混動版，甚至是新能源車型，技術都是非常成熟的。其中，哈弗H6油電混動版車型，使用的是哈弗DHT技術，百公里綜合油耗可以低至4。9L，燃油經濟性是相當不錯。

而新能源車型，搭載的是DHT-PHEV技術，提供純電續航里程為55km和110km兩個版本的車型。值得注意的是，無論是哪個版本的車型，其低電量狀態下，百公里綜合油耗也能做到5。6L左右，節能效果也有著不俗的表現。

總的來說，現在SUV還是比較受消費者青睞的，特別是那些新能源SUV，因為空間和燃油經濟性都有著不錯的表現，很適合現代消費者的家庭用車需求。