北京時間10月12日，乘聯會發布了9月新能源轎車銷量排行榜（榜單資料截圖在文末），本期榜單依舊有三大看點值得關注！

首先就是

冠軍之爭白熱化

；誰都沒想到，冠亞軍之間的差距只有微弱的1輛車，

宏光MINI

憑藉37416輛的成績，險勝了37415輛的

比亞迪秦

，驚險拿到冠軍；儘管同比增長了49。7%，但比亞迪秦離冠軍只差1輛車，可以說是非常的遺憾；在未來一段時間內，新能源轎車的冠軍之爭，還會是這兩個車型的“雙龍戲珠”，誰能奪冠，還真不好說！

再有就是

比亞迪大獲全勝

；榜單前15名當中有5個比亞迪車型，除了亞軍比亞迪秦之外，還有第3名31336輛的

比亞迪漢

、第5名24855輛的

比亞迪海豚

、第8名9101輛的

驅逐艦05

以及第11名7473輛的

比亞迪海豹

；前15獨佔其5，除了驅逐艦05和和海豹沒有同比資料之外，其他兩個車型都保持了同比的高速增長，海豚增長了733。5%、比亞迪漢是206。5%；比亞迪可以說是“大獲全勝”！

第三看點就是長安汽車有

黑馬車型

上榜；

長安Lumin

是長安在新能源領域的最大亮點，5月份開始有銷量資料，但是隻有160輛，在接下來的4個月當中，以一波“4連漲”直接突破1萬輛大關，長安Lumin的增長勢頭非常迅猛，長安汽車真的押對了寶，在新能源賽道上逐漸找到了感覺！

榜單前十的破3萬+車型，還有30919輛的

特斯拉Model 3

、13522輛的

埃安S

以及9288輛的

奇瑞eQ

，無一例外的是，這三個車型也都是保持了同比增長；乘聯會榜單前15名當中，除了沒有對比資料的及格車型之外，同比下降的車型只有一個，那就是-16。5%的

奔奔EV

，9月銷量是6655輛，僅排在榜單的第13名！

不像燃油車榜單那樣相對穩定，新能源轎車榜單必定會成為，排名波動最大的榜單，畢竟每家車企的經營重心都會偏向新能源賽道，這是大勢所趨，也是各家車企角逐銷量和利潤的重點領域！［本文榜單資料來源於乘聯會官媒，如有異議請移步評論區留言指正，如有侵權請私信聯絡作者進行刪除或修改！］

乘聯會官媒資料截圖