當前，一組寶馬i7xDrive60L的實車圖在網路上被曝光。新車可看作是全新寶馬7系的純電動版本，國內引進的為長軸距版車型，在造型與內飾設計上基本都與全新寶馬7系保持一致。據瞭解，新車有望於今年12月上市，接下來就來看看在這款新車身上有哪些亮點！

從曝光的實車圖來看，新車在造型上採用家族式設計理念，造型誇張的“雙腎”格柵依舊出現在前臉，內部使用直瀑式鍍鉻飾條填充，該造型也成了寶馬標誌性的設計元素之一；新車還使用分體式大燈組，上部分為狹長的LED日間行車燈，視覺效果上呈現出“眯眯眼”的感覺，下部分為遠近光一體式鐳射大燈，再配上大尺寸的前進氣格柵，整個車頭富有極強的攻擊性。

貫穿式的腰線拉長了車身側面的視覺長度，車窗四周與側裙位置也均採用銀色鍍鉻修飾，有效增強整車的質感；另外，C柱位置仍舊保留了經典的霍夫邁斯特拐角，車身比列仍舊協調。

新車的尾部造型與燃油版車型一致，採用3D立體懸浮式尾燈。尾部右上角位置設定“xDrive60L”的標識，“L”表示加長，但新車的車身長度與軸距還是國外車型一致。

車身尺寸上，這款車的長寬高分別為5391/1950/1548mm，軸距為3215mm。

新車在內飾營造出不錯的豪華氛圍，車輛內部採用12。3英寸儀表盤和14。9英寸中控屏組成的雙連屏設計，且內建最新的iDrive8車機系統，還配備平底式多功能方向盤。前排位置除了雙連屏資訊顯示之外，環繞式互動光帶也值得一看。

來到車內的後排座椅，最引人注目的便是座椅前方懸掛著的31英寸巨幅螢幕，解析度高達8K，車內的豪華感直線拉滿。

動力部分，寶馬i7xDrive60L車型搭載的是前後雙電機四驅系統，綜合最大功率為400kw，綜合峰值扭矩wei745N·m，零百加速時間為4。7s。最大續航里程可達到650km（WLTP工況下）。

玩車弟小結：

電氣化的快速發展，作為豪華品牌的寶馬自然也加快了轉型的腳步，不斷擴大純電產品陣容。寶馬i7作為旗艦級純電動轎車，也直接將對手鎖定賓士EQS（官方售價區間為107。46-151。36萬元）。

作為參考，新一代7系已在美國市場公佈了售價，入門款車型740i在當地的起售價為9。33萬美元（約合人民幣62。55萬元），760ixDrive在當地的起售價為11。36萬美元（約合人民幣76。2萬元），未來來到國內肯定還得繳納各項稅費，預計新車的售價會在100萬元上下。照這樣來看，你會在新車與賓士EQS中選擇誰呢？