輪轂樣式可能是最大亮點, 歐洲版豐田RAV4 GR Sport版官圖釋出

輪轂樣式可能是最大亮點, 歐洲版豐田RAV4 GR Sport版官圖釋出

輪轂樣式可能是最大亮點, 歐洲版豐田RAV4 GR Sport版官圖釋出

近日,豐田在歐洲市場正式釋出了旗下主銷SUV車型RAV4 GR Sport版本,既然這樣一款SUV並非定位運動的車型,也很難將之真的改造成例如GR雅力士、卡羅拉那樣的效能車,本次的GR Sport版更多的是在節省成本的情況下有效的增加了運動感。

輪轂樣式可能是最大亮點, 歐洲版豐田RAV4 GR Sport版官圖釋出

輪轂樣式可能是最大亮點, 歐洲版豐田RAV4 GR Sport版官圖釋出

在外觀方面,新車的前臉部分甚至沒有與普通版本有太過明顯的區別,肉眼可見的只是上格柵右側的醒目的GR標誌,及前保險槓部分採用亮黑色材質,顯得更加高階。而在車身層面,新車與普通版本最顯著的變化是一款獨特的19英寸黑色星型輪轂,與撞色車黑色後視鏡罩及黑色側裙等元素形成對應,運動感確實有著顯著的提升。

輪轂樣式可能是最大亮點, 歐洲版豐田RAV4 GR Sport版官圖釋出

輪轂樣式可能是最大亮點, 歐洲版豐田RAV4 GR Sport版官圖釋出

輪轂樣式可能是最大亮點, 歐洲版豐田RAV4 GR Sport版官圖釋出

而且車尾部分,新車當然採用了大面積黑化套件,尤其是尾燈邊緣有著黑色的邊框包裹,配合下方的GR標誌及後保險槓部分亮黑色材質和精緻的雙邊雙出排氣等元素,有效地提升了視覺上運動體驗。

輪轂樣式可能是最大亮點, 歐洲版豐田RAV4 GR Sport版官圖釋出

輪轂樣式可能是最大亮點, 歐洲版豐田RAV4 GR Sport版官圖釋出

輪轂樣式可能是最大亮點, 歐洲版豐田RAV4 GR Sport版官圖釋出

在內飾部分,當然也不要指望一款RAV4車型有非常驚人的運動表現,更主要的是例如方向盤上GR標誌及一體式座椅頭枕上的GR徽章,還有與身體接觸部位換裝的翻毛皮材質覆蓋,至於碳纖維面板,打孔方向盤等元素,當然不太可能出現在普通的車型之上。而根據官方聲稱,畢竟是GR冠名,新車採用了更硬的懸掛彈簧和減震器,據稱可以有效改善操控效能,這也是豐田少數GR Sport的套件中提供懸掛更改的產品,可能確實RAV 4本身的底子實在和運動不沾邊,只好做出強化。

輪轂樣式可能是最大亮點, 歐洲版豐田RAV4 GR Sport版官圖釋出

輪轂樣式可能是最大亮點, 歐洲版豐田RAV4 GR Sport版官圖釋出

輪轂樣式可能是最大亮點, 歐洲版豐田RAV4 GR Sport版官圖釋出

而在動力方面,就像官圖所展示的一樣,新車只在混動總成版本中推出,而且都是電控四驅版,搭載2。5L高效率發動機配電動機動力總成,最大功率分別為油電版222馬力,插電版306馬力,根據官方聲稱,該車將於今年四季度在歐洲交付,未來是否會引進國內還有待官方進一步的訊息,非常值得期待。