現在大多數新手在學車或者買車的時候都會選擇自動擋車，因為自動擋車好學好開。自動擋汽車雖然駕駛簡單，但也有駕駛技巧。如果驅動方法不合適，很容易損壞變速箱。在臨時停車等待的情況下，自動擋車的檔位應該怎麼掛？

這其實是個老生常談的問題。老司機告訴我，自動擋的車暫時停放的時候，千萬不要掛P檔，尤其是遇到堵車或者等紅燈的時候，不然後果很嚴重。我問他為什麼？他告訴我，如果你在這些情況下掛P檔，那麼如果你被後面的車輛追尾。

對方速度更快，慣性更大，那麼你的變速箱很容易完全崩潰，而且它也可能導致變速箱變輕。破裂。如果變速箱損壞，則需要更換整個變速箱總成，而更換一個變速箱總成的價格可能並不便宜。換到D檔並踩下剎車。

這種方法適合短期停車，但不適合長期停車。原因是掛D檔的時候變速箱還處於負載狀態。為了應付變速器的負荷，發動機不得不相應增加負荷，所以會增加噴油量，提高發動機轉速，從而導致油耗增加，也就是我們常說的作為“空轉”。

但近年來，變速器技術升級迅速，出現了自動空檔功能。這個功能是當你在D檔時，如果你踩剎車，變速箱會自動換到空檔。這個功能相當實用，不僅可以保護變速箱，還可以節省燃油。

如果你想超越一輛普通的自動檔車，你可以使用S檔。如果用D檔超車，在超車過程中發動機很可能會轟鳴，但車速一直上不去。而一些經常高速跑的老司機都知道，此時自己果斷掛S檔，所以只要願意踩油門，車子就會源源不斷地為你提供動力輸出。

開燈、變道、超車，一氣呵成，降低駕駛超車風險。自動變速器透過車載電腦ECU控制油門。如果輪胎打滑，你一直踩油門，車載電腦會認為你要加速了，檔位會越來越高，輪胎會轉的越來越快，但是會下沉越來越深。

我們經常看到一些汽車卡在泥坑裡。不管你怎麼踩油門，只能看到輪胎打滑和空轉，但車子半步都沒動，因為車主一直在D檔，用力推油門。現在很多高階車型都有各種駕駛模式，比如雪地模式、沙地模式、越野模式、逃生模式等等。

如果你買低端的也無所謂，也有辦法獲得擺脫困境。不過這個功能只適用於中高階機型，很多低端機型都沒有。因此，這是駕駛員掌握自己所追求的駕駛風格的最佳方式。生命和財產的安全不能完全託付給車載電腦。

順便提醒一下新手司機，開車時不要太緊張，越緊張越容易出錯，冷靜面對各種突發事件，不要穿拖鞋或高跟鞋，這也是一種很危險的駕駛行為，儘量在車裡放一雙平底鞋，上車就穿上，既方便又安全。自動檔的車可以直接從N到P，不用剎車。

目前大部分自動擋車都沒有N檔到P檔的剎車開關開關鎖止系統，但是不拉手剎或者熄火前不建議這樣做。主要原因是當N檔掛到P檔時，會經過R檔。如果此時不拉手剎，很容易撞擊變速箱，或者車輛後退。如果車後有其他車輛或行人，則相當危險。

有成千上萬種良好的駕駛習慣。想說的話，可以不分空間寫上萬字。我們在開車的時候，最重要的是要注意不要給道路帶來太多的情緒，而是需要以冷靜理性的態度駕駛車輛，這樣才能儘可能地保持駕駛安全。此外，還有很多細節需要注意。