所謂技能，就是對一件事情的熟練程度。對於駕駛操作，在車主們看來，駕駛過程中的任何操作都可以考驗駕駛者的技術。在相同位置和尺寸的一側停車時，其他人需要來回行駛3次才能進入倉庫。

如果倒車一次就可以正確停車，那麼這是一項技能。我們在考駕照學車的時候，主要面對的是一些基本的操作，比如百米換擋、側邊停車、倒車進車庫、單邊橋、坡停坡起步等也是日常用到的。

我們都可以做到，但是做的時機和方法可以考驗一個人的駕駛技術。開車的前提是安全永遠是第一位的，所以考試不應該有風險。比如你在路上，一個人的操作是直接用大腳踩油門，另一個人的操作是在路基下放一塊磚頭或標記。

透過調節方向盤以一定的角度向上行駛，最終的結果是兩輛車都上去了，但顯然後者有駕駛技術。因為它不僅容易損壞輪胎，而且還可能撞到場地。駕駛也需要一個過程，熟能生巧也適用於駕駛，所以對於新手來說，不怕慢，只求穩。

隨著駕駛年齡的增加，技術也會提高。測試駕駛技術沒有具體的指定，不一定會玩漂移的人在山路十八彎和人車多的路上也能輕鬆駕馭，因為一定的指定技能有用了很久，熟能生巧。

因此，對駕駛員技能的考驗是結合眼力、判斷力和平時的操作方法。一拐進陡坡地下室，第一道門感應自動開啟，穿過後才發現第二道門。金屬捲簾門掉了下來，沒有開啟。這時第一扇門自動倒下，把我的車停在兩扇門之間。

兩扇門之間剛好有車位。天黑了，我下了車，發現旁邊牆上有個開關。我按了它身後的門，又把它抬起來，但它很快就掉了下來。於是我開啟車門做好準備，再次按下開關，立即上了車。冰雪路面陡峭倒車，我只好開快了。

轉彎倒車後很長的陡坡，我一下子就下了，同時還要吹雙閃喇叭，怕後面進來的車撞到它。那是我最辛苦的一次不得不開車。現在開車越來越難了。有被樹枝擋住的紅綠燈，中間有限速標誌，下面有模糊的標線，還有不看紅綠燈的行人。

在廣大司機不開轉向燈、亂用遠光燈的當下，不提速就很難防守？事實上，這個問題並沒有固定的答案。有人認為汽車可以開得很快，像賽車手一樣，是最厲害的駕駛技術，而另一些人則認為能夠安全、快速、平穩地到達目的地也是駕駛技術的體現。

但在日常生活中，能體驗到駕駛技巧的人居多，一是穩定，二是安全，面對突發事件時的處理方案，都可以體現駕駛技巧。面對突發事件，真正的“老司機”必須能夠做出最及時、最安全、最有效的處置，將損失降到最低，而不僅僅是恐慌。

個人覺得停車比較好，尤其是商圈的馬路邊，已經有很多車輛了，需要在很小的空間內停車，倒車，前進，然後再倒車。這是對駕駛技術的考驗。綜上所述，一些考驗司機技巧的開車做法，也能精確分辨出司機是不是老司機，還是初出茅廬的新司機。

面對一些駕車狀況的時候，比如車輛密集區停車、狹窄處拐彎等情況，能安全處理好的司機基本上都是老司機，駕駛技術自然是沒話說。與之相比，一部分司機開車的時候小心翼翼，不敢踩油門，不敢倒車，也說明司機技術真的不行。

當然，並不是所有人都是老司機，都是在慢慢練習和學習裡成長，以上就是小編對這個問題的分析了。#汽車知識#