因為從自動變速器的原理來看，無論是P檔點火還是N檔點火，都不會對發動機或變速器造成不良影響。N為空檔，與手動擋車相同，可用於臨時停車。比如等紅燈的時候，可以拉手剎，掛到N檔。需要注意的是，自動擋汽車不允許空檔滑行。

P是停車檔位，適合長時間停車。內部有鎖定機構，與變速箱連線，以達到控制汽車不打滑的目的。如果沒有處於p檔位，就無法拔出自動檔汽車的鑰匙。自動擋車輛停車停車時，檔位應掛在P檔，因為這是駐車檔，變速器的駐車檔與棘爪卡住。

啟動車輛時，檔位在P檔和N檔。發動機的工作條件沒有區別。唯一的區別可能是P到D和N到D之間，有權力或沒有權力。當時間透過R檔案時。因為我也聽人說過：如果你在P啟動汽車，那麼拉到D並經過R會對變速器造成不必要的衝擊。

現在的自動擋車，上車後不能直接掛N檔，需要先接通電源才能推變速桿，這個比P檔起步慢5秒左右，沒有必要這樣做。汽車一鍵啟動是為了節省啟動時間，先上電掛N，一鍵啟動節省的時間已經恢復。該車的檔位為P、R、N、D。

發動機熄火時，各檔均可熄火，但只有P檔才能鎖車。點火開關開啟時，只能使用N檔和P檔。謠言滿天飛，你不能相信一切。說明書上寫得很清楚，踩下剎車踏板在P擋開始點火。車輛未啟動時強行掛N檔是違反操作規程的。

不僅不會有任何好處，而且很容易造成損壞。P擋塊本身已與發動機和變速箱的動力傳輸斷開。不是沒必要去N區嗎？此外，變速器內還有一個駐車掛鉤，輔助駐車，啟動車輛前無需強行變速桿。

製造商明確規定，當需要牽引車輛時，必須在發動機啟動前將變速器操作到空檔位置。在將變速桿換到N檔之前，必須按下變速箱解鎖按鈕。所以不要亂來，不要相信任何事情。之所以有這樣的說法，是因為有人認為P檔是最後的停車檔。

起步後從P檔換到D檔，中間要經過R檔。如此快速的換檔會給變速箱帶來衝擊。很容易損壞變速箱。因此，需要先將檔位切換到N檔再點火，從而繞過R檔。啟動後可直接推至D檔，不影響變速箱。

我們在買車的時候，從來沒有聽過售貨員告訴我們點火時車輛應該在N檔。自動擋車在今天的發展其實已經很成熟了，永遠不會因為P檔而停止。或因著火而損壞。同理，那些說停車時必須先掛N檔，拉手剎，最後切換到P檔熄火的理論，不必理會。

就像起步一樣，當車輛停車時，D檔直接連線到P檔。拉手剎，熄火，離開。配備自動變速箱的汽車最初是為方便駕駛而設計的。前行時換檔的問題非常簡單，用D檔就可以解決。以上就是對自動擋汽車啟動時應該是掛P擋還是掛N擋這個問題作出的分析，感興趣的小夥伴可以在評論區留言討論，感謝觀看。