嵐圖追光:車長超5米配空氣懸掛,行政轎車能否助嵐圖打破僵局?

【有車以後 單車解讀】嵐圖追光,作為嵐圖品牌旗下的第三款車型,車輛一亮相就獲得了大批消費者關注。而作為中國品牌品質向上的代表之一,新車究竟實力如何、預售32。29-43。29萬的價格又是否合理都是大家關注的重點,所以今天我們就來好好聊一聊這臺全新車型。

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就外觀來說,追光可以稱得上高辨識度,配色上,車輛有杜若白、日光橙、雲光藍、琉光金四種對應一天中不同時間光線的顏色,每個顏色看起來都非常特別,辨識度極高。

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其次,在設計上,追光車身用了三條線條來勾勒整體車身姿態。首先是“運動之線”,車輛從前機艙蓋上的嵐圖logo開始向上延展,形成車頂的弧線,快速勾勒出溜背式的流線造型;其次是“優雅之線”,從前臉的貫穿式燈組出發,配合腰線逐漸向後延伸,將車輛巧妙的分為上下兩部分;最後一條是“速度之線”,透過門板下方的反Z字型鍍鉻裝飾為車輛增添更多運動感。

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追光的車身尺寸為5088x1970x1505mm,軸距更是達到3000mm,大的尺寸也為車輛好的車內空間奠定基礎。體驗者身高170cm,在前排調整好適合駕駛坐姿之後,後排腿部可以獲得一個小臂左右的空間餘量,頭部空間餘量也超過一拳,加上有面積達到2。18㎡的分段式天幕加持,坐在後排,你並不會有溜背車型常見的壓抑感。

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值得一提的是,在座椅舒適性上,追光全車四個座椅標配加熱、通風和按摩功能,而且後排座椅還配備有腿託,靠背角度也支援7°(27°到35°)俯仰調節,頗有行政轎車的味道。

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當然,關於嵐圖內飾更值得說還是車輛配置以及呈現出來的質感。首先除了嵐圖車型常用的三聯屏設計外,追光還新增了一個車控螢幕,可以控制包括空調、座椅、尾翼等在內的功能,而往儀表前方看去,你還會發現追光用上了HUD系統,這也是嵐圖品牌首款用上HUD的車型,可以說,在前排視覺互動配置方面,車輛直接拉到滿配。

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當然,為了營造內飾質感,追光在做工用料上也相當考究,全車能觸碰到的地方都是超纖絨和DINAMICA生態麂皮包覆,配合水晶換擋旋鈕、氛圍燈以及丹拿音響,豪華氛圍足夠。

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關於追光的動力,車輛全系標配的前後雙永磁同步電機,最大功率375 kW,最大扭矩730N·m,零百加速只需要3。8s。而且追光的電池峰值放電功率可到500kW,最高時速可達210km/h,屬於同級領先水平。至於續航表現,車輛目前有109kW·h和82kW·h兩種電池包,CLTC續航成績為730km和580km。

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除此之外,為了保證駕控效能,車輛還配備有智慧四驅、One Box線控制動系統、空氣懸架和CDC電磁懸架等,車輛的可實現0-100%的前後軸扭矩分配,百公里剎停距離低至33。8米。

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最後是輔助駕駛,嵐圖追光全車共搭載31個高效能感測器,包括12個攝像頭、5個毫米波雷達、12個超聲波雷達以及2個高精度定位單元,可實現高速領航輔助、遠端挪車、記憶泊車等高階輔助駕駛功能。

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當然,配置豐富是一回事,實際駕駛起來又是另外一回事,懸架質感方面,因為有嵐圖FREE的參考,相信追光在底盤調校上不會讓我們失望,至於更高階的輔助駕駛功能,未來我們也會第一時間給大家帶來試駕報告。

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編輯小結

從目前嵐圖追光表現出來的產品實力來看,車輛32。29萬起的預售價格還是比較實在的,作為定位豪華的轎車,車輛無論是配置、空間、還是動力配置都表現處了不遜同級的實力,甚至在許多方面還頗有優勢;所以你覺得隨著新能源潮流的不斷髮展,以嵐圖追光、蔚來ET7為代表的國產高階新能源轎車有機會去衝擊一直被BBA壟斷的高階轎車市場嗎,留言告訴我們。