“錢”規則!搶佔龍湖光年TOD綜合體C位天街商鋪,解鎖你的財富秘籍!

你擁有致富目標嗎?經營想要擴大規模?店鋪位置不好施展不開?這些問題只需要一步,那就是入駐龍湖光年建面約50-1916㎡的天街商鋪,擁有更多可能!

旺市會越來越旺,就如龍湖光年TOD綜合體一樣,眾多大牌商家紛紛簽約入駐,吸金能力有目共睹!

TOD模式,助力商業煥新

TOD是由城市規劃師彼得·卡爾索普提出的,初衷是為解決無限向低密度郊區蔓延而導致市中芯衰退的現象,藉助於便利的交通系統,將郊區居民重新帶回城市以及減少對汽車的依賴。

如今,TOD模式也成為了中國城市擴張和更新建設的新趨勢。2020年,全國多個城市公佈TOD規劃專案名單,重慶則釋出了近百個軌道交通站場TOD的綜合開發計劃。往更南方看,上海、廣州、深圳的TOD開發早於其他城市,且仍在擴張和發展。、

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實拍圖

曾經的TOD更多是在一個新片區裡建設,由公共交通先介入,形成對周邊地塊從設計到規劃的導向。現在說的TOD將很多商業地產專案囊括其中,建立在城市軌道交通站點上,與城市商業的更新息息相關。

天街商鋪,擎引財富增值

龍湖光年作為全國首個商圈高鐵TOD城市綜合體、重慶“五軌合一”購物中芯,其商業體量約21萬方,是三峽廣場商圈面積擴容的3倍左右。

龍湖光年金沙天街自然成為了核芯圈層資金、人才和財富的帶貨IP,同時拓展了三峽廣場步行商業街空間容量,豐富了以步行商業街為中芯的城市綜合高階業態功能佈局,提升了步行商業街國際化、現代化、智慧化的品質。龍湖光年推動的財富價值、城市崛起,已經是現在進行時!

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效果圖

在內地,地鐵上蓋的商場隨處可見,高鐵上蓋且還位於城市核芯商圈的則比較少見。在重慶,位於沙坪壩區的三峽廣場內的龍湖光年金沙天街,整個mall直接建在沙坪壩高鐵站上。

這意味著臨近軌道交通站點的商業具有更好的前景,其盈利能力比一般的社群商業要高很多,在一定程度上還能帶動周邊區域的商業發展。

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