南海藤編

你有見過藤匠工人用細細的藤條，編織出一張椅子、一隻籃子來嗎？我告訴你，那簡直就是指尖上的舞蹈。

藤編，顧名思義就是用藤條做原料，來編織出來的製品，就像人們日常生活中見到的傢俱、寢具、日用品等。如果要細分一下的話，藤編就是把一根藤一分為二，柔軟的藤殼剝離出來編織外表，而堅硬的藤芯，用來編織支架。可以說，一根藤，全身都是寶。

要不是親臨藤編的現場，你難以想象，一個細細的藤條，用分出來的白色藤芯做成框架，然而由藤編師傅將柔柔的藤殼左右穿針，在預先設計好的藤芯框架上起舞，最後成為人們日常所見到的藤製品。

童年的時候，因為家裡沒有空調，炎炎夏日，一張藤椅，或者一條藤席，便是度夏的最佳伴侶。如果能躺在用藤製作的傢俱、寢具上，那個舒服樣，現在想來都是美美的。只是現今人們的生活水品提高了，藤製成的寢具也慢慢消失在人們的視野裡。

一個偶然的機會，我來到了有中國“藤鄉”之稱的廣東佛山南海，親眼見到了那指尖上的舞蹈，藤編，也引起了我的關注。

佛山南海，有許多引人驕傲的稱謂，比如“先有南海，後有廣東”，比如“中國最具幸福感的城市”，比如“中國工業百強縣區”等等。其實提到佛山，大部分人就會對佛山的傢俱很感興趣，而作為佛山下面的南海區，藤編業鼎盛的時期，約有20萬左右的工人從事著藤製品的加工。

南海藤編的歷史可以追溯到一千多年之前，當地的《南海縣誌》曾記載：“藤生南海濱，引蔓青且長……嶺南藤類至多，貨於天下，其織作藤器者，十家而二……泌衝堡、白沙、陳溪、湧口三鄉織作枕蓆尤佳。”

南海的藤編，其實真正發展起來，是在鴉片戰爭之後。因為廣州對外通商，大批的洋貨從各個口岸湧入國內。一些荷蘭商船，在運輸貨物中，喜歡用印尼藤織成籮筐，裝載散件貨物。當船隻抵達南海後，卸完貨，那些籮筐便拋棄在港口附近。當地的村民便把這些廢棄的籮筐撿回來，透過再加工，變成自己家用的物品，多餘的還能拿到外面去賣。那個時候起，許多農戶便開始轉身進入手工業編織中去。

我在南海的裡水鎮，遇到一位叫“何麗容”女藤編師，今年55歲了，她從13歲開始學習藤編，一晃，半個世紀過去了。何麗容人長的瘦小，一副貌不驚人的樣子。她說自己小時候最大的願望，只是想幫母親種一棵大大的冬瓜，想不到自己最後竟成為藤編的一員。

上世紀八十年代時，南海有兩家大型的藤編廠，在南海的各個鄉村均設有分廠或車間，招募了大量的農村勞力進入工廠務工。何麗容也十分羨慕那些能在廠子裡上班的人。可是因為自己年紀小，加上人個子又小，廠子裡也不要她，怕她做不了藤編的活。一個偶然的機會，讓何麗容拜上了一位藤編師傅，於是便跟著師傅學起了藤編手藝。

何麗容告訴我，當初跟師傅學藝時，沒有一分工資收入，只是能在生產隊裡拿到幾個工分，但何麗容已經很開心了。因為一旦進入了工廠，預示著以後可以當個正兒八經的工人了。何麗容學的很刻苦，不久便能獨立操作編織藤凳了，她說，差不多一個月可以做三張藤凳。

進入九十年代後，隨著塑膠製品的興起，越來越多的日常生活用品被塑膠製品替代，而且空調的普及，也極大地衝擊了藤編市場。在南海，許多藤編工廠再也幹不下去了，大批藤編工人改行去做其它。何麗容卻在那個時候，選擇了自己開個藤編小工廠，準備在藤編這條路上繼續走下去。

何麗容說那段時間真艱苦，因為廠小，單子少，許多時候需要自己出去擺攤賣藤編制品來維持生活。通常白天在廠裡編織，下了班就騎上一部腳踏車，車後綁一張三人坐的藤椅，騎兩個小時，從南海趕到廣州去擺個夜市。如果哪天運氣好，藤椅賣掉了，還能高興地再騎兩小時腳踏車回家。如果賣不掉，那隻能把藤椅再綁在後座騎回來。

何麗容的老公也是個製作藤編的匠人，他負責用藤芯設計、打造框架，何麗容負責用藤殼編織外表。就這樣最艱苦的日子裡，何麗容也沒有放棄藤編手藝，用她的話來講：藤是越做越有感情。

編藤是一件很艱辛的工作，操作過程中不能帶手套，因為編織時需要用手指的壓感來收緊藤芯。並且還得經常保持手指上的溼潤，太乾燥的話，藤芯就無法編織出花樣來。夏天的時候還好一點，到了冬季，天氣一冷，碰觸藤條的時候很容易會刺傷手。何麗容把自己的手伸出來，果然上面全是一層被劃傷後長出的老繭。

現在何麗容的藤編廠，已經成為南海區規模較大的藤編制作企業，所生產的藤編制品，不僅有傳統的寢具、傢俱，還有不少極具觀賞和實用價值的工藝品，用藤加布料製作成的高檔手袋、皮包，也已開始生產。何麗容現在不用親自下工廠去做藤編了，但她卻在工廠設立了一個工作室，關上門研究開發一些高檔的藤編制品。

在南海，類似何麗容這樣一輩子跟藤編打交道的人很多，他們的堅守，使得藤編這個手藝得以傳承下來。現在，南海藤編已經成為非物質文化遺產，這個指尖上的舞蹈，得到了肯定。藤編制品也被越來越多的人接受，因為它綠色環保，而且很天然，很受人們的歡迎。

從一根藤，到一件藤編制品，裡面有著藤編工匠們辛勤的汗水，但願人們能把每一件藤編制品都看成一種藝術。

作者簡介：陸建華