商品介紹

阿迪達斯的adizero系列作為boost應用的嚴肅馬拉松跑鞋，一度拿到過打破世界紀錄的榮耀（adios2），但是隨著Nike帶起厚底碳板跑鞋的趨勢，adizero在馬拉松領域的統治力不再，adizero Pro的上市飽受詬病，去年的Boston9甚至打出了299的骨折價，這些都是非常危險的警報。

不過畢竟根基在，2020下半年，阿迪重整旗鼓，釋出了adios pro厚底跑鞋，一出手就拿下了半馬的世界冠軍，向人們證明了他的實力還在。2021年，adizero系列正式形成三叉戟矩陣，傳統薄底adios6，碳柱下放的Boston10，以及頂配碳板跑鞋adios pro 2。相比一代的一鞋難求，二代似乎有正經發售的計劃，定價1899也是向日趨內卷的碳板跑鞋市場作出了一定妥協。但是作為普通跑者，感覺還是對價格更加便宜，同時碳柱下放的訓練鞋Boston10更感興趣一些，於是在京東下了一單，嘗試一下

外觀展示 

阿迪2021年的adizero系列三叉戟都是這個灰白鞋盒，上面寫了 end plastic waste，凸顯環保主題

鞋盒側面是鞋名，生產日期2021年四月

側顏。2021年的adizero系列都採用的是白橙黑復古色調，搭配反絨皮材質，顯得非常復古質感，出街也很配。就是波九的鞋型相對上代臃腫不少。

內側有阿迪達斯傳統logo。

鞋面主體採用兩層材質，外側mono紗，主管強度與透氣，內側賈卡網布，主管包裹與舒適。

斜側三道實心槓。

內側經典logo。

鞋帶採用的是扁平式鞋帶，略帶摩擦，但感覺專業度還差了點。鞋舌採用一片式鞋舌，腳背上方是賈卡網布，鞋舌最上方有一定填充。

在鞋倉裡可以看到鞋舌與內層網布相連線，增強包裹性。

腳踝填充中等，但在靠近跟腱的部位有加厚。

後跟港寶硬度比較大，帶來良好的鎖定。後跟寫有Boston10鞋名。

鞋墊非常薄。

拆開鞋墊可以看到後掌下方似乎還有一塊板

中底採用雙密度中底，上層中底採用的是adios pro同款材質lsp，為tpee原料超臨界模內發泡。下層是lightstrike材質，成分不明。

前掌中底厚度大約22mm，後掌中底厚度34mm

lsp材質上還印有類似原料切割的標記

lightstrike pro材質調的硬度適中，比較韌。測了幾個區域，硬度基本在35-40度。作為對比，李寧的䨻材質硬度35度。

值得一提的是，在後跟位置的lsp有明顯偏軟的35度，應該是出於緩震考慮

大底開了很多條紋以增加抓地

中間據說碳柱改成了玻璃纖維柱。

大底採用馬牌橡膠，厚度2mm左右

硬度非常強勁達到了85度，耐磨性應該會非常好

上翹弧度非常明顯，大約4。5cm，基本快趕上next%的上翹度了。

鞋重us 9 左293，右297

試穿體驗

首先是碼數選擇，和平常一樣，不偏碼。

上腳以後感覺前掌包裹特別舒服，貼合，腳踝鎖定也不錯。

試跑過程中能夠明顯感覺到鞋頭翹起的滾動感。碳柱的助力作用也非常明顯，著地時碳柱儲存能量，蹬伸時釋放能量，產生推進力。中底的感受偏韌，緩震沒有非常出眾，緩震行程中等偏小，但是回彈力度還是比較明顯的，再加上大底偏硬，對地面的反饋還是比較直接。

整體感覺更像舒適版本的zoom fly 3，不過更重一些，拿來速度訓練可能偏重，但是中低配速跑應該會非常舒服，能有一定省力