宇舶HUBLOT在材質領域不只有想像力，更有將想像落實的執行力。表現根本與眾多品牌不在同一次元。今年全新Big Bang Integral Tourbillon Full Sapphire將藍寶石水晶應用範圍更加擴大，搭配全新自制機芯，說明品牌材質與機械結構的研發實力已達頂點。

創新藍寶石鏈帶結合全新獨特陀飛輪機芯

若用武俠小說來比喻，那麼宇舶HUBLOT必是自成一派的絕頂高手。內功精湛、外功了得，更重要的是有想法，能將內外融合貫通，創造全新絕學。一體式鏈帶設計的Big Bang Intergal，今年推出全新Big Bang Integral Tourbillon Full Sapphire，便可說是將品牌近年材質與機械結構雙向並行發展方針的徹底實踐。首先是將藍寶石水晶材質擴大應用範圍，首度開發獨特的藍寶石水晶鏈帶，另外，搭載耗時數年研發的HUB 6035自動上鍊陀飛輪機芯。環扣著「極致透視」主題，也是宇舶內外武功相容幷蓄的極致表現。

透視機芯結構。考量到結構通透，除了錶殼，機芯也大量運用藍寶石水晶，包括陀飛輪蓋板、走時輪系蓋板等。為了固定時標，面盤也以兩片弧形藍寶石水晶製作。

前文我們提及這枚HUB 6035可說是為了通透而生，呼應到錶款上，過往腕錶所謂的「通透」，通常就是面盤與機芯的鏤空，這已經是傳統腕錶的極限了。而如今藉著藍寶石水晶材質，讓透視感更上一層。Big Bang Integral Tourbillon Full Sapphire則又更進一步以藍寶石水晶製作鏈帶，讓外殼、錶帶，以及所裝載的機芯都能緊密環扣著通透主題。然而要達成這通透，並非易事， 以氧化鋁（Al203）為主要成分的藍寶石水晶，因為硬度高，加工困難，這也是為什麼藍寶石水晶用於表鏡材質多年，但一直到這幾年才開始用於錶殼材質的原因。

鏈帶鏈節雖然相對單純，但要製作到位，又是不同的麻煩。看似單純的鏈帶由165枚零件組成，包括22枚藍寶石水晶鏈節零件。且為了貼合手腕，又不會讓鏈帶顯得呆板，每個零件都有專屬製作程式。此外，相較於安穩的錶殼，鏈帶更需要考慮到的是鏈節之間強度問題，這不只是舒適度，也是攸關配戴的安全。過往鏈節間是以整枚表栓固定，但若藍寶石透明鏈帶也比照辦理，無疑會影響視覺的清淨。

HUB 6035自動上鍊機芯。自家首款微型自動盤自動上鍊結構，22K白金自動盤，正面直接驅動發條盒，一分鐘飛行陀飛輪，結合藍寶石水晶橋板，創造浮空通透。