最近幾年，作為非洲強國的奈及利亞，痛定思痛發展空軍。面對“博科聖地”武裝組織，原有的老式戰機不堪使用，他們由此滿世界買各種先進戰機。

據奈及利亞線上媒體《Sundiata Post》5月7日報道，尼空軍打算用義大利萊昂納多集團的M-346FA輕型戰機，取代現役13架老式的歐洲“阿爾法噴氣”教練/攻擊機，和他們從巴基斯坦訂購的成飛/PAC的JF-17“梟龍”戰鬥機並肩而戰。

圖片：尼空軍的梟龍新圖

據報道，這些帶有雷達和精確制導武器的M-346並不便宜，24架要花掉12億美元，5000萬美元1架的話，恐怕要比埃及購買的米格-29M2（4600萬美元）還貴不少，不過，這些M-346FA是高配版的，以色列提供無源相控陣（PESA）機載火控雷達、航電和武器系統。

圖片：M-346FA

如果聽名字，M-346大家可能會有點陌生，可一看照片，大家會瞬間覺得眼熟，它和我國的洪都L-15“獵鷹”以及俄羅斯的雅克-130長得非常像，尤其和雅克-130，簡直是親兄弟。

的確，M-346就是上世紀90年代末，義大利和俄羅斯雅克福列夫設計局合作研發的，是雅克-130的親兄弟，但在2000年，俄意兩國分手後共享智慧財產權，M-346由今天已隸屬萊昂納多集團的義大利著名飛機制造商阿萊尼亞-馬基獨立完成，在2004年首飛，需要指出的是，雅克-130和L-15的發動機一樣，都是烏克蘭的AI-222，而M-346用的是美製霍尼韋爾F124渦扇發動機，F124帶有加力燃燒室的版本叫F125/TFE1042，就是I Don‘t Fly的發動機。

圖片：以色列空軍的“獅”

除了義大利空軍之外，以色列、新加坡都已採購M-346，而且以色列空軍陣中的M-346，還叫一個大家很熟悉的名字“Lavi”，翻譯成中文就是“獅”（摩薩德偷圖紙的魔改幻影III叫“幼獅”，Kfir），這個名字曾用於以色列飛機制造公司（IAI）當年研發成功並於1986年首飛的鴨式第三代戰鬥轟炸機，但最後被美國扼殺在搖籃裡，外形和殲-10很類似。

圖片：尾部和雅克-130更像

和雅克-130、L-15一樣，M-346規劃有輕型戰鬥機型，2020年7月13日首飛，命名為M-346FA。

它擁有7個外掛架和約3噸掛載量，可以掛載“彩虹-T”和“響尾蛇”等空空導彈，各種鐳射制導炸彈、英制“硫磺石”空地導彈等，機頭有一部義大利塞萊克斯公司研發的GRIFO346多功能小型脈衝多普勒機載火控雷達，它也是巴鐵的殲-7PG用的那款最新發展型。

圖片：側面前機身和L-15很像

相比戰鬥機，高教機衍生的輕型戰鬥機，擁有很長的使用壽命和較低的使用成本，也深受包括奈及利亞在內的國家歡迎，除了M-346和已經到貨的3架梟龍外，他們還在斥資3。45億美元的價格從美國內華達山脈公司購買12架巴航工業的A-29“超級巨嘴鳥”渦槳攻擊機。

圖片：全副武裝的M-346FA

比起花大價錢買M-346，尼國似乎並未兌現後續購買35-40架“梟龍”的諾言，倒是押寶在這兩型教練機脫胎的輕型戰機上，高教機衍生的輕型戰機，蠶食傳統正版輕型戰鬥機市場的趨勢也更加明顯。