作為一位在電動車和電池行業工作多年的職業經理，以前看到很多代理商從一個小門臉發展到有幾十名員工的公司，規模、銷售額和利潤在不斷擴大。可最近兩年雖然代理商產品是賣的是越來越多，可賺到錢的卻越來越少，廠家得利潤卻依舊再增長。

什麼原因造成今天的情況，下面是自己的一些行業和市場分析：

1：電動車電池發展多年主要品牌天能，超威佔據著市場90%以上，在市面上已有絕對話語權；在經銷管理上也是處於絕對霸權的地位；而且兩家都是上市公司，不僅電池產品上要賺產品差價更多的是要從服務商家和資本市場去賺錢了。

這從經銷商政策上就可以看到端倪。電池高價打款，後置返利。也就是市面上賣300元的電池從公司那要400元才能拿到貨，剩下的錢要下個月才返給代理商，返還給多少公司說了算。這100元不僅讓廠家獲得了大量免費的現金流；而且公司拿這些錢成立金融公司還給代理商提供金融服務，當然是要收取利息的；高價打款使銷售額也會變得巨大，在資本市場上股值就會有很好的表現。

2：為了擴大銷售量，傳統大品牌好多都是一個地區多家代理商。代理之間互相競爭，促銷活動期間為了噱頭底價銷售，造成利潤很低甚至出現賣的越多虧的越多。3：廠家各種政策忽悠，開始說的很好給你各種補貼。完成的任務不錯還可能有個補貼政策；但只要任務沒達標，很多廠家是絕對不給政策的，甚至是倒扣資源的。還有的是銷售人員胡亂承諾，答應的不兌現，實在幹不下去換區域了，找新到的銷售人員不承認，又拿不出紙面上的證據只能吃啞巴虧。

針對以上問題代理商怎麼操作才能賺到錢呢

1：代理商要有自己的判斷能力，尤其是那些經營多年的代理商。什麼時候該進貨，什麼時候要囤貨，什麼時候快進快出；囤多少貨，囤什麼貨自己要有判斷能力。做到心中有數，有計劃有原則有方法不能總聽廠家業務人員的指導。

2：對於那些只會不切實際情況增加任務的廠家該說‘不’得時候，就要毫不留情的說出來。又沒有多少利潤大不了不做他們產品了，賠錢容易，想賺那麼多可就沒想的那麼簡單了。

3：維護好客戶，加大力度推差異化的新品。新品的利潤總是要遠遠高於普通型號的，而且競爭也沒那麼激烈。只要方法得當，推一定數量的新品是很容易的。最好的方法就是跟區域內推新品好的代理商去學習。只要代理商有決心，有很好的客戶關係，選擇有賣點的新品，不錯的營銷策略新品推廣會水到渠成。

以上就是我對傳統代理商的一些建議，希望再新的一年代理商把握好機會，一定是會豐收的一年。