抽芯鉚釘槍鉚合的原理

抽芯鉚釘槍鉚接的典型零件,抽芯鉚釘槍鉚接的典型零件是什麼?

抽芯鉚釘槍鉚合的原理

1、鉚接、鉗鉚接的傳統工藝是使用電加熱熱鉚接和衝壓鉚接。熱鉚不僅消耗大(高達20KW),而且鉚釘容易結垢且效率低下。儘管鉚釘的效率高,但是容易使鉚釘的中部加厚,緊密性不容易得到保證,並且噪音大並且操作不安全。冷軋鉚接恰好克服了上述遮蔽端。全國有20多家線切割機廠採用了我公司的冷粗鉚機,大大提高了質量,降低了成本。

2、鉚接的車門鎖:車門上的鉚釘有很多很高的要求,特別是對於密封性。以前使用人工鉚接,勞動強度大,衝孔和手工鉚接不易保證密封性,形狀也不美觀。在冷軋鉚接之後,不僅可以確保所需的密封性,而且還可以鉚接各種精美的形狀,例如平頭、圓管柱等。易於在自動流水線上組裝,有90多家制造商,被組裝成4條流水線,提高了質量,取得了良好的經濟效益。

3、鉚接式汽車轉向球節、,轉向球節是汽車中與安全相關的元件,因此它應具有足夠的強度、剛度、可行性、耐磨性和使用壽命。球頭密封圈最重要的是環力。由於採用冷軋鉚接密封,接頭強度高,密封性好,外形美觀,因此該技術已被越來越多的工匠採用。

4、鉚接汽車和摩托車的化油器,汽車和摩托車化油器中的阻尼杆細長,中間銑槽被打孔,強度很低、如果使用鉚釘,則軸將彎曲,用冷軋鉚接。保持良好狀態。