很多準備買車的朋友們，估計都會有這樣的糾結：買車，到底直接去經銷商的展廳買 ，還是在展會上買？

不知道從什麼時候開始，參加車展買低價車已經成為購車一族的首選，很多人在展廳看了車，還不踏實，總要在展會上看到這款車，確實價格就是那個價格才覺著踏實。

那麼到底車展是一個什麼樣的存在？

大型的國際車展應具有車市風向標的作用，包括現在、未來發展的趨勢，最新的研究成功，以及已經投放或即將投放到市場的成熟的汽車品牌，也是新廠商展示自己，推廣自已的舞臺。

舉辦單位：創造影響力，提高知名度，實現主導作用。

製造商：展現企業造車理念，及豐富的汽車品牌。推廣品牌，吸引消費者關注。

經銷商：在輿論的引導上，在新車投放上對消費者加大影響，從而達到好的銷售的目的。

所以，每年的北京、上海的國家車展，是各個廠家基本都會去的，國際車展也會有很多的新車爭先上市。對於二三線城市來說，車展的規格遠沒有國際車展那麼強大，而車展也不是“車展”本來的樣子，二三線城市的車展不是新車上市的主戰場，也不是品牌展示的主要目的，“賣車”才是這些商家參加車展的主要目的。

那麼車展賣車和展廳賣車有什麼不一樣嗎？

其實，很多經銷商都表示，沒有多大的區別，甚至經銷商更願意客戶到展廳來看車，因為展廳的環境更適合客戶安靜下來，坐下來，慢慢了解產品的特性，瞭解產品是不是適合自己。而不像在車展上，吵吵鬧鬧的環境，戶外車展不是冷是熱，颳風、下雨、暴曬都在所難免。

另外，買車，一定不能只看銷售，更重要的是看售後，買車就是那一天，但在以後的用車過程中，售後才是至關重要的，從開始的保養、保修，到後面的修理，維修，都離不開售後，售後就是一個醫院般的存在。

還有一個最核心的問題，就是關於買車，是展廳買便宜還是車展上買便宜，其實說到底現在的價格這麼透明，經銷商的利潤幾乎沒有，為了完成廠裡下發的提車任務和銷車任務，有了經銷商甚至平進平出或者為了資金週轉，乾脆賠錢賣，不在車行的人，誰都不會相信，那麼富麗堂皇的展廳，那麼大的一個物件，會賠錢賣。所以，在展廳買車和車展買車，價格上都吃不了虧。