鈦被認為是一種“稀有金屬”，因其具有耐腐蝕、密度小、強度高、可塑性 強等優良特性，廣泛用於石油、化工、製鹽、製藥、冶金、電子、航空、航天、 海洋等相關領域 。

據國際腐蝕工程師協會（NACE）調查顯示，全球每年因金屬鏽蝕而損失的金額達 2。5 萬億美元，大約相當於全球生產總值的 3。4%，尋找耐腐蝕的替代材料已成為實際生產中的重中之重。而殼管式換熱器幾乎都是由鋼、銅部件構成，對其做好充分的防腐措施必不可少。在這樣一種形勢下，如果將鈦制部件應用於換熱器，因腐蝕造成的損失將減小很多。

以換熱管為例，目前換熱管仍是銅及銅合金的使用量大，但某些場合例如海水換熱器仍使用銅管的話其使用壽命會很短。從下面折線圖可看出，相同的使用環境下，鈦換熱管的腐蝕量最小，幾乎可以忽略不計。這是由於鈦是具有強烈鈍化傾向的金屬，在氧化性水溶液能迅速生成一層穩定的氧化性保護膜，即使因為某些原因膜遭破壞，也能迅速自動恢復。

正是由於鈦的這種性質，早在 70 年代美國在其油田中就使用了鈦製造的近海石油平臺支柱，同時用鈦製造了列管式換熱器和板式換熱器，而我國鈦工業於1954 年才起步，但進入新世紀以來在國家需求及改革開放政策的推動下，中國鈦工業突飛猛進。

鈦的密度為 4。5g/cm3 ，是鋼的 57%，銅的 50%，這意味著在使用相同規格的換熱管時，其總體質量將減輕許多。同時，鈦的強度高，其比強度位於金屬之首，在製作換熱管時其壁厚可以更薄更優，節約材料。下表為銅鎳合金與鈦合金管的比較：

將鈦管用於換熱器其換熱效能與常用換熱管相比如何呢？下表為它們在引數相同條件下換熱效能對比：

可以看出鈦的導熱係數λ比銅要小，透過公式：

計算得到換熱管傳熱係數 K，鈦管與銅管相差不大。主要原因是換熱管熱阻主要存在於管壁兩側，也就是說從換熱量方面考慮用鈦管替換銅管完全可行。所以提出用鈦管代替銅管，用在腐蝕較嚴重或對重量、強度等有要求的場合。

雖然鈦換熱管具有耐腐蝕、強度高、密度小等特性，但焊接時只能與純鈦或一些鈦合金焊接，且對焊接環境要求較高。焊接過程中，液態熔滴和熔池金屬具有強烈吸收氫、氧、氮的作用，而且在固態下，這些氣體已與其發生作用。隨著溫度的升高，鈦及鈦合金吸收氫、氧、氮的能力也隨之明顯上升，大約在 250℃左右開始吸收氫，從 400℃開始吸收氧，從 600℃開始吸收氮，這些氣體被吸收後，將會直接引起焊接接頭脆化，是影響焊接質量極為重要的因素。鈦及鈦合金焊接時，氣孔是經常碰到的問題，但焊縫一般不會產生裂紋。

高昂的價格是制約鈦大量使用的一個重要因素。其價格為銅管的幾倍，比銅合金價格也高出不少，但考慮到使用年限及每年的維修費，這種差異會減小很多。鈦被認為是一種“稀有金屬”並不是因為它的儲存量少，主要是由於它在自然界中其存在分散並難以提取，這也是它價格較高的一個主要原因。它的相對丰度在所有元素中居第十位，遠高於銅、鋅等金屬，中國鈦資源總量 9。65 億噸，居世界之首，佔世界探明儲量的 38。85%。隨著提煉技術的改進，鈦的使用也將更加更普遍。

綜上所述，鈦管具有耐腐蝕、強度大、密度小等特點，換熱效能與銅合金管幾乎相同，受材料成本、焊接工藝的影響，換熱器成品較高。考慮到其使用年限長、維護費用低等經濟效能影響，在某些特殊行業或者專案中選用鈦換熱管是更有保障的。