大型液壓機的安裝與運輸

液壓機運輸與廠房的關係:

大型液壓機的安裝與運輸

作為生產液壓機的廠家,液壓機的安裝在剛剛蓋廠房的時候就有充分的考慮,根據考量一般的生產大型液壓機的廠房,高度要達到19米,行車梁的提升力要達到50噸。因為我們做的液壓機有大有小,小的可以從100噸200噸,315噸500噸,大的有800噸,1000噸,1250噸,1600噸,2000噸,還有更大的有3600噸,重量也從四五噸,五六噸,十幾噸,有四十幾噸,還有100多噸的,當然我們這裡所說的重量是指它的總噸位。

大型液壓機的安裝與運輸

其實作為液壓機來說,重量最大的三大梁也就是說工作臺、滑塊以及上橫樑。我們就拿1000噸的液壓機來舉例,要儘量做比較單個的重量都會達到20噸以上,所以說我們在選擇行車吊的時候,至少要選擇50噸以上的行車吊,那為什麼車間的高度要達到19米到20米呢?可以看到一臺2000噸的四柱液壓機,它的總高度會達到12米以上,這麼高的高度在安裝除錯的過程中,一定要給雙方留下足夠的高度,但是你蓋廠房的時候,你就要考慮到去製作大的液壓機所需要的高度,也要考慮你蓋房子的經濟成本,因為你不可能每年都生產這麼大的液壓機。高度過高,蓋房生產成本過大,然後正在接單的時候又不可能每個月都接到大噸位的液壓機,那這樣也會形成一種廠房的浪費,那麼我們會想一個辦法就是在車間的頂頭車間的一角挖一個基坑,我們在安裝大型的機器的時候可以把這臺機器放到基坑裡面,這樣基坑向下挖6米,就等於我們的廠房向上增高了6米,這樣是一個經濟又划算的方案。

大型液壓機的安裝與運輸

我們挖基坑的目的是主要是指對出產的液壓機進行一個整機的除錯安裝,而不會因為機器高度過高過大就不在自己廠房裡面安裝,直接分體拆開直接運到客戶的廠裡面去安裝,這是一個不好的習慣。當然你也好諮詢我們:要山山爾,捌玲柒玲捌陸伍。

所有的裝置我們要在自己的車間裡面安裝除錯,包括試壓完成,把整個流程走下來以後你就知道我們的機器完美無缺,能順利的安裝才能順利的拆卸,運到對方的廠房裡面進行安裝。你如果不在自己的廠房裡面先進行安裝,有的時候如果出現任何的差錯,在自己的廠房裡面還可以糾正修改。到了對方的車間裡面,你沒有這個工具,沒有那個工具,不好進行維修更改,所以說我們一定要養成一個習慣,所有出廠的機器在廠裡面的時候一定要進行全部的安裝除錯一遍,正常運轉以後才可以拆下來,運到客戶的廠裡面進行安裝。

大型液壓機的安裝與運輸

這裡面又涉及到一個油漆問題,你所有的裝置在廠裡面安裝拆卸一遍,難免有磕磕碰碰,剛剛做好的油漆,有的時候會碰到。在試機的時候我們都會用到十幾桶的液壓油。這個液壓油在試機的時候就倒進了液壓站裡面,然而在真正運輸的時候液壓油是不會帶到客戶廠裡面去的,所以說我們要注意在拆液壓站的時候,一定要把油箱裡面的液壓油倒乾淨,以免汙染到其他的裝置。把油箱裡的液壓油倒乾淨以後,還要徹底的把它油箱顛倒過來,把裡面所有的油一定要淋乾淨,不然它汙染其他裝置。因為許多上市公司大的企業對裝置的外觀非常的重視,不允許有油汙粘在上面,那所以說我們機器出廠的時候一定要用乾淨的布擦乾淨。在出產的時候油漆工也需要加班,進行相關部位的補漆,因為在吊裝過程中難免有鋼絲繩刮到裝置的表面形成了刮痕,這個時候調吊到車裡的時候,油漆工就在區域性破損的地方把油漆補好,在運輸過程中經過長時間的風乾日曬,油漆到了對方廠裡面也就會幹了,那時候會給對方一個完美無缺的產品,當然對方在拆卸安裝吊裝的時候有部分破損,但是那是對方的事情與我們太田液壓機就沒有關係了。