亞馬遜創始人貝佐斯旗下的藍色起源公司將於7月20日，發射新謝潑德號火箭，運送太空艙的第一批乘客進入太空旅行。

這次飛行的太空艙最多可搭乘6人，當前已經確定了3名乘客，分別是剛剛卸任亞馬遜CEO、淨資產達到1970億美元的貝佐斯、他的兄弟以及一位神秘的透過線上競拍，以2800萬美元獲得乘客席位的未知身份富豪。

在7月2日，貝佐斯向一位82歲高齡的老奶奶——沃利·芬克 （Wally Funk）發出了第4個座位的邀請。

沃利·芬克 （Wally Funk） 是美國傳奇的航空女先驅，她年輕時，曾是 “ 水星13號（Mercury 13） ”計劃的一員。

在1960-1961年期間，她成為了第一批接受太空飛行訓練的成員之一，也是這個13人團隊中唯一的女性。

儘管芬克在團隊中的成績名列前茅，但最終計劃取消，13人均未飛行——未能親身進入太空，是老人家的莫大遺憾。

作為擁有19600個飛行小時，經驗豐富的女飛行員，在她的職業生涯中，教會了超過3000人如何駕駛私人和商用飛機。她說，她從未放棄過進入太空的夢想。

現在，在美國並不太受歡迎，被美國民眾發起請願希望他留在太空永遠不要返回地球的貝佐斯，做了一件好事，讓這位傳奇老奶奶60年的遺憾得以彌補。

芬克欣然接受了邀請，7月20日，也就是阿波羅11號登月52週年紀念日當天，她將和其他乘客一起飛入太空。

不過稍微有點諷刺的是，這位老奶奶在2013年的一次媒體採訪中表示，她希望有生之年能希望乘坐布蘭森旗下的維珍銀河公司的太空飛機進入太空。

而現在，邀請她的，卻是布蘭森的維珍銀河最大也是最直接的競爭對手——藍色起源的創始人貝佐斯。

如果這次飛行順利，82歲的芬克有望成為在太空中飛行的年齡最大的人，這將打破1998年，由77歲的約翰·格倫乘坐發現號太空梭，創造的最大年齡進入太空的紀錄。

NASA和美國空軍將80公里的高度視為太空與大氣層之間的“邊界”，而航空相關運動和記錄的管理機構“國際航空聯合會（The Fédération Aéronautique Internationale，簡稱FAI）”認為100公里是太空的邊緣——不管怎樣，太空艙的最終高度，將滿足這兩個標準。

藍色起源已對其可重複使用的新謝潑德火箭和太空艙進行了15次未載人試飛，除首飛時火箭著陸事故外，所有試飛均獲得成功。

相較馬斯克，亞馬遜創始人貝佐斯搶先一步，將與兄弟7月進入太空

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