說到城市的建設和經濟發展，就不可避免地要說到一個地方的交通網路建設，很多時候看一個地方的發展如何，從車站的建設就可以看出來，或者說車站就是一座城市的門面。對於現在的出行來說，最方便的莫過於是高鐵了，我國近些年來對於交通網路的建設也是一直在加速，不論是高速建設，還是高鐵建設，又或者是機場建設，城市之間的交流越來越緊密。我們今天要聊的就是湖北關於交通網路的建設。

湖北位於我國的中部地區，這裡的

交通路網四通八達

，貫穿南北的大動脈都需要經過這裡，也是連線東西的要道。湖北省的高鐵建設也一直在緊鑼密鼓地進行中，正在開工建設的荊荊高速鐵路網，

全長只有70公里

，對於還沒有高鐵的這兩個地方來說，就是喜從天降。

荊荊高鐵是由荊門到荊州的高速鐵路，沿途一共設定三座車站，分別是荊門西站、十里鋪站和荊州站，

設計時速是350公里。這條線路雖然並不算長，但是經過的地方還是有望迎來新的發展。

該專案的路線是從荊門西站引出，向西南方向跨越滬蓉高速，在龍泉水庫西側向南經過團林鋪鎮，五里鋪鎮，在黃金口水庫東北側設定沙洋西站，出站之後會經過馬山墓群，八嶺山古墓群與紀山墓群。

荊州和荊門的地理位置一直是湖北地區的交通要道，自古以來荊州和荊門就擁有了不小的戰略意義。

這個專案已經在2020年9月開工建設，有訊息傳出將會在2024年通車。雖然這條高鐵線路只有70公里，但是總投資則是達到110億元，在高鐵建設上的手筆還真是挺大。

原本荊州到荊門開車也需要一個多小時，高鐵開通之後，

兩地之間的來往只需要20分鐘就能到達

，對於兩地的經濟促進和兩地人的出行來說，是大大提升了效率，縮短了路上所消耗的時間。

這兩地作為有名的歷史名城，高鐵開通之後也會帶動這裡的旅遊業發展，我們都知道高鐵一響，黃金萬兩，地鐵的開通，不只是促進這兩地的發展，還會加速與其他城市的交流。你覺得呢？喜歡小編為您推薦的湖北兩地被高鐵“砸中”，時速設計350公里，來往兩地只需20分鐘嗎？歡迎下方留言。如果您有專案的最新進展，歡迎下方留言告訴更多的人。

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