上海最稀罕的轎車，車主是秦奮，全球限量200臺，上路超1000萬

文/號外燕姐說汽車 圖/網路

對於豪車來說，一直以來都是男人心中不變的夢想，但是由於自身條件有限，所瞭解到的豪車種類並不怎麼多，有的也只是聽說過名字，而今天要說的則是來自英國的豪車品牌，它就是阿斯頓馬丁旗下的拉共達Taraf，在歐洲地區則是屬於稀品，全球限量200臺，而起初只是為中東市場提供，中東以外，包括英國本土在內的眾多國家都無法擁有它。

不過基於市場需求，阿斯頓馬丁才允許把拉共達Taraf發放給中東以外的客戶購買，而在中國就有兩臺，第一臺上牌來自江蘇，而另一臺則是秦奮的，這可是與王思聰一樣的富二代，但是身份背景更加神秘。而他自己的這輛拉共達Taraf出鏡率非常低，但可以說是上海最稀罕的轎車，官方售價為810萬元起，但是經過阿斯頓馬丁定製部門調整之後，價格還能往上飆，起碼超過1000萬。

外觀方面，整輛車的設計靈感來自於1976年的拉貢達，低矮的身形，配上前長後短的車身比例，讓它看起來更像是一輛跑車；但是在細節設計上，依然是採用了阿斯頓馬丁家族的設計語言，其中中網與前大燈完全連線在一起的設計卻是不多見的，至於車頭車尾的標誌是拉貢達的標誌，輕微上翹的車尾，纖細的LED尾燈，不愧是目前阿斯頓馬丁最昂貴的四門轎車。

而坐進車內，整體上的內飾佈局顯得中規中矩，其中轎廂被適當後移，而真正讓人難忘的是它的用料，全部是真皮加實木的，在B柱的內側還有真皮和金屬搭配的拉手，設計復古方便乘客上下車。前排的檔位沒有使用傳統的變速箱檔杆設計，而是按鍵設計，中間是鑰匙孔和啟動鍵，後排則是配有冰箱，可以放置紅酒和飲料。據瞭解，每輛拉共達Taraf的皮革處理至少需要耗費50個工時，噴漆同樣要花費50個工時。

動力部分，往往是豪車的看家本領，而這輛拉共達Taraf搭載6。0升V12引擎，最大馬力為558匹，最大峰值扭矩為680牛米，最高時速也將達到281km/h。而拉共達Taraf全球限量200臺，基於VH架構打造，採用全鋁車體框架結構以及大面積的碳纖維車身覆蓋件，中國在售賣名額上分到了50個，但是很顯然中國富豪並不喜歡，相比如此，更喜歡勞斯萊斯幻影一類的車型。