隨著人們消費水平的提高，人們買車的時候越來越注重安全性，ESP也越來越來越被重視起來，很多人在買車的時候就優先考慮這個安全配置。與以前ESP只安裝在高價位車型不同的是，現在越來越多的低價位車型也開始普及ESP了，並且一些廠家甚至在不到七八萬的車型身上加裝了這以一安全系統，可謂是良心。

那麼到底哪些車型標配ESP呢？今天小編就來給大家好好說一說。

1、奇瑞瑞虎3

指導價：6。89-9。29萬

瑞虎3是在瑞虎基礎上升級來的一款小型SUV，升級後顏值、做工、配置等均有較大提升。該車在技術上比較成熟，實用性比較強。而升級後最大的變化就是配置較老款要豐富很多，並且全系標配ESP系統，整體價效比較高。而該車的短板是噪音較大，操控效能一般。

新款外觀沒有什麼變化，內飾較老款好看多了中控有胎壓監測，和車身穩定坡道輔助實用配置，動力系統方面依然為1。6自吸，變速箱五檔手動加CVT變速器變化不大。但以其現在價位相對於家用完全可以滿足的。

2、瑞風S3

指導價：6。28-9。58萬

瑞風S3是一款價效比較高的產品，在不到10萬的售價裡，各方面做的都比較周全，外觀有辨識度、內飾用料不錯，空間夠大，配置也比較豐富，ESP、定速巡航、後視鏡加熱、LED日間行車燈、空氣過濾都是標配。

說實話江淮瑞風S3確實是一款非常不錯的家用車。無論是配置還是操控性都非常給力，有人說這個大嘴難看，其實正是這個大嘴提升了小三的辨識度，每次到停車場找車，一眼望去就能看到這個大嘴。江淮瑞風S3是江淮旗下首款小型SUV，新車的外觀造型給人印象深刻，豐富的配置和動力組合也讓新車具有一定的競爭實力，所以小編覺得這款車還是很值得入手的。

3、寶駿560

指導價：6。98-11。78萬

寶駿560定位緊湊級別SUV，造型比較大氣，內飾設計也比較成熟，該車最大的優點就是空間非常寬敞，實用性極強，另外配置也十分豐富，8萬左右的車型配置已經比肩10萬價位的同級車，極具價效比，而且也是全系標配ESP系統。不過該車舒適性一般，做工一般，但結合其售價，還是比較值的。

寶駿560這款車全系車型配有ESP、ASR、上坡輔助等操控系統，全鋁發動機散熱性不錯更為節油。中高配車型內部配置豐富。總體來說配置還是不錯的。

4、東南DX3

指導價：6。79-10。59萬

主打賓法設計的DX3，顏值自然是最大賣點，但其實DX3在其他方面也有亮點，比如有著今天4款車中最優秀的空間表現、後獨立懸掛的濾震不錯，配置也比較厚道，全系標配ESP、胎壓監測、LED日間行車燈等配置，即使購買乞丐版也能保證日常使用。

東南DX3作為一款主打年輕消費者的小型SUV，其外觀經賓尼法利納設計團隊設計後更加符合當下年輕消費者的審美需求。除了年輕的外觀內飾之外，新車標配的配置在同級別車型中也比較高，乘坐空間的設計也比較令人滿意，所以就產品本身而言，這款車的競爭力還是很強的。

5、比速T5

指導價：7。29-10。49萬

比速T5，7座的中型SUV，硬朗帥氣，除了第三排，空間表現還算可以，不過，幸好第二三排都可以平整的放倒，不然多憋屈啊……全系標配第九代博世ESP車身穩定系統，還有5H高強度“籠”型承載式安全車身，安全方面，給足了誠意。雖然僅有一套動力總成：1。5T+6擋手動的確是沒有可選的餘地，但日常夠用了，不嫌棄手動擋的你，可以考慮一下。

在各大中國品牌車企紛紛踏入中型SUV市場之後，比速透過豐富產品線，推出全新的比速T5希望在市場中分得一杯羹。新車透過硬朗、大氣的外觀設計首先來抓住消費者的眼球，其後具有質感的內飾、豐富的配置以及較為不錯的乘坐空間接連登場，整體對消費者還是挺有吸引力的。

嘟小哥總結：好了，看了這幾款車後，大家是不是覺得價效比很高，這幾車與同級別的車型相比還是有很大的優勢的，所以想買這幾款車的小夥伴，以上幾款車還是值得入手的。