淺議訓放距離與歸巢小知識

每年訓放季節是每個鴿友和公棚既期盼又忐忑不安的階段,訓放距離如何計劃實施,每個鴿友和公棚教練都有自己的經驗和認知。但空距是否科學合理,卻不盡然。

但每年近距離訓放如10-30公里,原本非常輕鬆的空訓距離,常出現災難性結果,造成大面積遲歸或飛失,讓人不得其解。

帶著這個疑問,近幾年進行了大量的試驗和統計,發現造成10-30公里大量飛失和遲歸的原因,除了鴿子自身健康原因外,和這個距程信鴿導航處於盲區有關。日常生活中,們常說的燈下黑,應屬同一原理。

信鴿由於長時間在一個固定地方生活,生活地的磁場強弱編碼,已經深深根植於信鴿的大腦神經之中。信鴿異地飛返靠的就是異地和生活棲息地磁場的差異化而飛返。

由於10-30公里的距離和信鴿常年棲息地的磁場變化不大,信鴿不能靈敏地捕捉到棲息地的準確磁場資訊,這時的信鴿大多靠的是視覺而飛返,並非地磁導航。

曾經有一羽信鴿,在秋天一次雨天15公里的訓放中,竟然飛了二十多天才回來。

由於遲歸,錯過了比賽時間,對這隻鴿子產生了偏見,在進行了一次100公里上大籠訓放後,直接參加市鴿會700公里比賽,準備自然淘汰。

當天天氣不好,這羽信鴿竟然領先其他賽鴿15分鐘,率先歸巢,當天西安市只有13羽信鴿飛返。

這羽700公里歸巢信鴿對的觸動很大,使重新產生了對信鴿的認識。

鴿子是飛禽,飛翔是它的本能,過多的訓放並不能保證信鴿能及時歸巢,鴿子大腦是決定因素,也是們選擇和衡量一羽鴿子優秀與否的標準。

此羽信鴿徹底改變了對鴿子的認識,在以後的訓放中,在進行前兩次訓放後,都會採取跳站訓放,從中發現和選拔優秀種鴿。

淺議訓放距離與歸巢小知識

尤其是當鴿子訓放到300公里,持續飛行四個半小時以上,這是選擇信鴿的最佳時機,這時的信鴿會產生兩級分化,好的鴿子越飛越好,差的鴿子骨架將發生變化,如龍骨和恥骨脫節,肌肉乾癟,遲歸或歸巢後發病,對後者都毫不猶豫予以淘汰。

跳站訓放有如下好處:除了能及早發現優秀種賽鴿外,也可迅速將病弱、飛行能力差的劣質信鴿及時淘汰,減輕飼養壓力,使們集中精力照顧優秀選手鴿,並最終贏得比賽。

【信鴿小知識】灰殼

詞語釋義:

灰殼是家鴿中十分常見的一種羽裝,其祖先野生原鴿也是這種羽裝。也有的灰殼羽鴿子翼部沒有黑線,但很少見。

主要特點:

灰殼羽裝的特點是,全身羽裝的底色主要是藍灰色,而翼羽和尾羽的末端有黑邊。

另外,灰殼羽鴿通常都在覆翼上有兩條黑帶,故也有人稱其為“灰二線”。

淺議訓放距離與歸巢小知識

不同分類:

1、淺灰殼

又叫“白瓦灰”或“淺瓦灰”,頭、肩、背、腹為淺灰色,前胸和臂部深灰色、二翼各有兩條黑帶、頸部羽毛具有綠紫色金屬光澤。腳紫紅色、嘴呈角質色或微紅色。

2、深灰殼

又叫黑瓦灰。頭、肩、翼、胸各部均為深灰色,二翼亦各有兩條黑帶,頸部呈紫色金屬光澤。主翼和尾羽末端有色較深的黑邊,腳紫紅色,喙呈角質色。

3、無線灰殼

又名純灰殼或純瓦灰。除了兩翼無黑帶外,其餘特點 都相似於淺灰殼或深灰殼。這種羽裝較少見。

4、墨灰殼

通體毛色比深灰殼深,其它特點同別種灰殼。其它羽裝的鴿子交配時有時會產生這種羽裝,而這種羽裝類似於鴿的野生祖先,故將這種羽裝的出現稱為“返祖遺傳”。