農民正在稻田勞作，天空閃過一道白光，一架蘇-29戰機在眼前墜毀
2001年3月，一位農民正在稻田勞作，突然天空閃過一道白光，一架蘇-29戰機就在他不遠處墜毀爆炸，把他嚇得半死。可笑的是，這架飛機是在給調查委員會作表演時墜毀的，而國會委員會前來觀看錶演，就是為了調查這批軍機交易是否存在內幕！
秘魯空軍實力不算太弱，在上世紀九十年代便擁有幻影2000等效能先進的戰鬥機，後又從白俄羅斯購買了蘇-29、蘇-25等戰鬥機，大部分停放在秘魯空軍基地、海岸城市奇克拉約，這裡距離秘魯首都利馬800公里。藤森總統在任時，耗費巨資購買了這批戰鬥機，對內宣稱這些戰機價格便宜、效能先進，是趁著蘇聯解體後的大好時機購買的。
可秘魯飛行員並不這麼看，他們和技術人員發現這些二手貨存在太多安全隱患，部件老化就不說了，問題是有些部件根本沒有，導致一些戰鬥機無法起飛！能起飛作戰的戰鬥機，在飛行時也會發生嚴重的抖動，連經驗豐富的飛行員都不願意駕駛，他們甚至稱這些飛機是“飛行的鐵棺材”，有些惜命的飛行員乾脆罷飛表示抗議。
上述這些問題，藤森總統在任的時候就有了，只不過因為這些飛機是滕森親自下令購買的，不便調查。滕森下臺後躲到日本想當永久公民，秘魯對這批飛機的調查才敢開始。2001年3月13日下午，秘魯國會特別調查委員會成員從首都驅車800公里來到奇克拉約，調查蘇-29和蘇-25戰鬥機的真實效能和背後內幕。
調查委員會隨便點了一架據說是保養得最好的戰鬥機，並要求基地選派一名最好的飛行員，駕駛該戰機在天上做幾個戰術動作。飛行員領命升空，很輕鬆地完成任務，並準備返回降落，可就在距離地面200米時，地面人員發現戰機出了狀況，戰機搖搖晃晃地衝向民宅，眼看一場傷亡在所難免，只見駕駛員拼命駕駛戰機閃過民宅，向旁邊的稻田衝去，差點砸中正在勞作的一位秘魯農民！
可見，調查委員會讓最優秀的飛行員駕駛這架戰機，真是有先見之明，其實他們也知道，四年前已經有一架米-29墜毀。上世紀九十年代，秘魯情報局長蒙特西諾斯說服秘魯前總統藤森，從白俄羅斯手中花了2。5億美元買下這批本該淘汰的二手戰鬥機，並且從中收取鉅額回扣。秘魯對蒙特西諾斯的個人賬戶進行了封凍，總金額達9200萬美元，而其中在瑞士銀行的一筆4800萬美元的鉅款，便是在這次交易中的回扣。
那秘魯為什麼非要購買蘇-29和蘇-25這些飛機呢？這一切要從1995年秘魯與厄瓜多的一場秘密戰爭說起。秘魯與厄瓜多曾經都是西班牙的殖民地，獨立後兩國圍繞長達一千六百多公里的邊境線上紛爭不斷，到1941年甚至演變為全面戰爭，秘魯佔領大部分爭議地區，雙方於1942年1月在巴西簽訂協議。不過到了1950年，厄瓜多宣佈協議無效，並在邊境線孔多雷山脈屯兵，秘魯也在邊境線塞內帕河谷安營紮寨。
這種和平對峙局面一直持續到80年代，因為在孔多雷-塞內帕河谷一帶發現了金礦和鈾礦，1981年雙方甚至爆發了一場武裝衝突，此後雙方不斷增兵，修建哨所，小規模衝突不斷，終於在1995年爆發了激烈的戰爭，戰爭主要在邊境線孔多雷山脈和塞內帕河谷一帶進行。由於地處偏僻，又多山地叢林，事先雙方都沒有修建像樣的公路通往邊境，他們的補給主要是透過直升機空投，少量靠林間小路運輸，因此雙方空戰成為這次戰爭的重頭戲。
戰爭一開始，秘魯的米-8直升機、米-6直升機、CH-47和貝爾212等直升機被厄瓜多擊落，不過秘魯空軍的幻影5-P和蘇-22轟炸機也對厄瓜多軍事目標進行了轟炸。厄瓜多毫不示弱，2月10日，厄瓜多兩架法制幻影戰鬥機升空迎敵，目標是秘魯的轟炸機群，並擊落兩架秘魯戰機，其中一架秘魯戰機飛行員在彈射後掛在密林中一棵高高的樹上，由於受了重傷無法自救也無法發出求救訊號，就這樣活活困死，直到半個月後才被人發現。
與此同時，秘魯空軍的美製AT-37蜻蜓攻擊機編隊也遭到厄瓜多的攻擊，厄瓜多駕駛以色列提供的幼獅戰鬥機，發射一枚空空導彈擊落一架秘魯攻擊機，秘魯戰機駕駛員在飛機墜毀前成功逃脫並被救回。另外兩架被厄瓜多擊落的米-8直升機，機上的倖存人員進入了原始森林，經過十一天的艱苦跋涉，才最終返回秘魯。
短短几天，秘魯已經被擊落了十多架戰機，厄瓜多也有損失，但是比秘魯的損失要小得多。比如秘魯曾經宣稱用防空導彈擊落一架厄瓜多的幼師戰鬥機，可實際上這架戰鬥機只是被擊中，駕駛員憑著高超的駕駛技術使得戰機平安返回厄瓜多。秘魯宣稱擊落的另一架攻擊機，實際上也返回厄瓜多基地，並很快得到修復，重新投入戰鬥。
後來，秘魯地面軍隊又組織了一場進攻，然而在厄瓜多牢牢掌控制空權的情況下，秘魯軍隊的進攻只得草草收場。在這場戰鬥中，厄瓜多損失了一架小羚羊直升機等少量戰機，完勝秘魯。秘魯方面對於幻影戰鬥機所發揮的作用有限感到非常不滿，再加上幻影2000戰機價格昂貴，因此秘魯只得轉向俄羅斯、白俄羅斯尋求物美價廉的蘇-29和蘇-25戰機，誰知道卻成了蒙特西諾斯和藤森撈錢的工具。這樣的戰機，自己飛著都能墜毀，又怎麼能去打仗呢？