1979年，許世友和老戰友宋時輪把酒言歡，暢敘舊情。

許世友，廣州軍區司令員，同時也是對越自衛還擊戰東線的總指揮。宋時輪，軍事科學院院長，開國上將，受中央委託帶領團隊，在對越作戰前線考察了半個月。宋時輪返回後方指揮地後，許世友用酒來招待這位曾經在華野並肩作戰過的老戰友。

酒桌上，宋時輪對東線作戰勇猛的戰士，以及身先士卒的指戰員，給予了極大的肯定。但隨後，

宋時輪話鋒一轉，對於我軍在對越反擊戰中存在的一些問題提出了批評。

例如，東溪穿插戰中把步兵綁在坦克車上，中途遇到了越軍伏擊，坦克上計程車兵無法立刻進行隱蔽，造成了戰士大量的傷亡。

究竟是怎麼回事？

原來，廣州軍區42軍打算從南線進攻越南高平，為了實現快速突擊，決定先以126師奪佔東溪。然後由124師組成的摩托化作戰部隊，以最快的速度經過東溪上4號公路，最後向高平實施突襲。

給126師的時間只有三個小時。為了達到這一作戰目的，進攻速度就是第一位的，於是步兵搭乘坦克進行穿插的方案確定了下來

：42軍126師376團1營1連士兵，搭乘43軍坦克團1營3連的坦克；42軍126師376團2營、3營計程車兵分別搭乘42軍坦克團2營和43軍坦克團（欠3營）的坦克。

我軍坦克團大多是59式中型坦克，如果要在上面搭載士兵的話，人數最多10人，否則步兵無法在坦克上立足。而此次126師在每輛坦克上的搭載人數高達20人，有的坦克甚至達到26人。為了讓人員坐得穩和武器不掉下來，用保險繩將其全部固定在坦克上。

2月17日清晨6時55分，我軍向越軍發起了衝擊。上午8時許，42軍126師先頭部隊——376團2營，搭載43軍坦克團2營的坦克，行至那崗、那悅附近的狹窄地段之時。前方道路被越軍用大石塊和樹幹阻斷，道路兩側又突然遭到火箭筒的襲擊、輕重機槍的掃射。

此時，每輛坦克上的步兵和重武器都被綁在坦克上，坦克無法發揮火力，士兵也來不及下車，短時間內就傷亡了80餘人。

“步兵立即下車戰鬥！”

見此情景，376團施連星團長急忙用電臺向2營，下達迅速組織力量反擊的命令。在短暫的被動之後，步兵2營的戰士們從坦克上下來，向敵人猛烈射擊。經過一番激戰，打退了越軍，清除了障礙，部隊得以繼續向前快速挺進。

最終，穿插部隊佔領了東溪，完成了對高平的包圍，在高平的越南346師插翅難逃。

高平之戰勝利結束，我軍全殲越南346師。

雖然戰鬥最後勝利了，但是談及這個錯誤的戰術，宋時輪、許世友兩人都認為這種錯誤，今後絕對不能再出現在戰場上了。雖然能大大增強部隊推進速度，但是越南的北部地區地形複雜，很適合打游擊和伏擊，一旦被伏擊就會傷亡慘重。

實際上，用揹包帶將步兵固定在坦克上穿插的錯誤做法，很快得到了糾正。它並不是步坦協同的普遍現象，僅此一例而已。

這次對越自衛反擊戰，既維護了西南邊界的穩定和領土完整，也讓我軍在其中得到了歷練，瞭解到了自己的不足。為下一階段的“兩山輪戰”，提供了正確的戰術指導。同時，對加快我國軍隊進行現代化建設，以及研究和裝備裝甲運兵車，具有重要的意義。