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道級行政區管理制度，是古代實行的一種行政管理制度，這個制度類可以說是“郡縣制”中的一級行政劃分，但是在不同的歷史時期中，又有所區別。
這一級行政制度，從官級制度來說，“道官”，更是處於一個不好言說的地位。講起來都是故事，也不是幾句話能講得清楚的。真要嚴格區分，非要說清道級行政，那有兩個詞大概可以解釋清楚，那就是民政與軍政了。
本文只以區域行政區劃（民政）角度說這個道級行政區域制度。
單從行政區域管理制度的歷史發展來說，一般都只熟知古代“郡縣制”的歷史演變，從秦始皇的郡縣，到後來的府州縣，再到現在的省市縣，一般中間很少有專門提到“道”這一級行級。
道，這個行政區劃概念，其實最早出現在秦代，和縣同級，同義不同稱呼，在特定的區域內使用，如在少數民族聚居的偏遠地區。到隋唐時，道這一級行政概念就慢慢發生變化了，區域由州縣二級變為道州縣三級，如開元時天下分為十五道，這實際上就是當時的行政區域劃分。道，就有點像現在的省級行政的意思了。
不過在唐後期，道級行政又慢慢成為了節度的轄區，成為了地方節度使的地盤，節度使成為軍政大員，最後也就要了唐王朝的命了。
唐代的道
從後來的歷史發展看，這唐代前期也是道級行政的最高光時刻了，因為到了宋時，“路級行政”代替了“道級行政”，也是義同字不同，這時候開始，道級行政的地位慢慢下降了，並且在宋以後，道級的定義也就慢慢開始亂了，不好理解了。
總的來說，“道”作為行政區劃的定義開始不明顯了，慢慢偏向
軍務，政務行政劃分
了，官職的意思增強了。如在看明清時期的影視劇的時候，劇中“某某道臺”的說法出現頻率就比較高了，這時候，這個“道”即是官職為主了，這算是
軍務，政務行政劃分
了。類似於漢代的刺史，後來的觀察史，行政督察專員。
到了明清時期，“道”也就成為了省之下的軍區通稱，但是，清代的道，在一定程度上，又與區域行政的省，府，縣混在一起，說法就多了，有理解為省，道，府州，縣四級的，也有理解為道與省府州縣是兩個不同的建制。
清中後期廣西三道
以廣西為例，一般閱讀，瞭解清代廣西的行政區域劃分，地方沿革，都知道，廣西分省（布政司），府州，縣三級，即分為十一府二州二廳（清末）：
桂林府，柳州府，慶遠府，平樂府，梧州府，潯州府，南寧府，太平府，思明府，思恩府，鎮安府
，
歸順直隸州，鬱林直隸州，上思直隸廳
，
百色直隸廳。
從行政管理制度來說，布政司有巡撫（省長），府州有知府知州，縣有縣令，這已經是一個比較完善的體制了，這當中都沒有提及“道”，似乎也沒有“道”什麼事了。
實際上，在這個區域劃分上，還有一個“道”的道級行政區劃分。在道制中，清代（到1875年）廣西分三道，即
左江道，右江道，桂平梧鬱道
，（注：
桂平梧鬱道
在1887年改
桂平梧道
，到光緒中後期時增設
太平思順道
，成為四道）。清代時的“道”的區域劃分和唐代時的道的區域劃分在意義上就有所區別了。
清代的道，沒有地盤的概念，而是在省，府州之間設定的0。5級官制。沒有對地方的實際管轄權，只有區域相應的軍務，政務管理權，也算是地方軍政政長官。道官細分起來說法就多了，分巡道，分守道，糧道，河道，驛傳道，海關道，屯田道，茶馬道，，，，很多講法。
總之，道以軍務，政務劃分為主，和地方行政（民政）的府州縣劃分是有區別的，通俗簡單的理解，那就是兩個系統的事情。
清末廣西四道
辛亥革命後，民國政府也就進行了行政改革，在“道”級行政上，也沿用了清代的“軍政”定義，全國分為70多個道，其中，廣西的清代四道改為六道，即1913年2月，全省置邕南道、鬱江道、灕江道、柳江道、田南道、鎮南道，並在4月5日，任命觀察使（地方軍政長官）。
1914年5月，根據《道官制》，又改置為南寧道、蒼梧道、桂林道、柳江道、田南道、鎮南道。這民國時期的“道”，在他本身制度中，也是分等級的，是按其轄區廣狹、事務繁簡、財賦多寡，大體可分為六類三等，即：繁要缺、邊要缺、繁缺、邊缺、要缺、簡缺六類。
但是，這個民國時期的“道制”，在廣西實行時間並不長，到1925年8月，廣州國民政府掌管廣西省，根據軍政合一的原則，廢除道級行政區，到1927年正式廢道制，改而實行民團區制。
這個道制行政基本就退出歷史舞臺了。
民國廣西六道
從1913年置道，到1914年廢道，直到1927年完全實行民團區制，這民國廣西六道有什麼變化呢？
一，南寧道（繁要缺，一等）
1913年2月置
邕南道
，觀察使駐武鳴縣（道治今武鳴鎮），轄南寧（後改名邕寧）、新寧（後改名扶南）、隆安、永淳、橫縣、武鳴、武緣（後併入武鳴）、賓陽、上林、那馬、上思十一縣，及土忠州、歸德土州、果化土州、定羅土司、都陽土司、安定土司、古零土司、興隆土司、舊城土司、白山土司、遷隆峒土司。
1914年5月改名
南寧道
。道治駐邕寧縣（今南寧市城區）。1915年8月，增領都安、隆山、果德三縣。1916年9月增領綏淥縣。
二，蒼梧道（要缺，二等）
1913年4月置
鬱江道
，觀察使駐蒼梧縣（道治今梧州市城區）。
1914年5月改名
蒼梧道
。轄蒼梧、藤縣、容縣、岑溪、懷集、桂平、平南、貴縣、武宣、鬱林、博白、北流、陸川、興業、信都十五縣。
三，桂林道（要缺，二等）
1913年4月置
灕江道
，觀察使駐桂林縣（今桂林市城區）。
1914年5月改名
桂林道
。轄桂林、興安、靈川、陽朔、永寧（後改名古化）、永福、義寧、全縣、灌陽、龍勝、中渡、平樂、恭城、富川、賀縣、荔浦、修仁、昭平、永安（後改名蒙山）十九縣。1916年10月增領鐘山縣。1924年增領榴江、西延二縣。
四，柳江道（簡缺，三等）
1913年4月置。駐馬平縣（今柳州市城區）。轄馬平、雒容、融縣、羅城、柳城、懷遠（後改名三江）、來賓、象縣、宜山、天河、思恩、河池、安化（後改名宜北）、遷江十四縣，及南丹土州、永順土州、永定土司。1918年增領南丹縣。
五，田南道（簡缺，三等）
1913年4月置，駐百色縣（今百色市）。轄百色、恩隆、恩陽、凌雲、西林、西隆、天保、奉議、東蘭九縣，及都康土州、上映土州、向武土州、那池土州、鳳山土州、上林土縣、下旺土司。1917年增領向都縣。
六，鎮南道（邊缺，三等）
1913年4月置，駐龍州縣（今龍州縣）。轄龍州、憑祥、崇善、養利、左縣、永康（後改名同正）、寧明、明江、靖西、鎮邊十縣，及上凍土州、下凍土州、萬承土州、茗盈土州、龍英土州、太平土州、安平土州、佶倫土州、結安土州、都結土州、鎮遠土州、思陵土州、下石西土州、土江州、土思州、下雷土州、羅陽土縣、羅白土縣、上龍土司、金龍峒土司。1916年增領龍茗、鎮結、思樂三縣。
作為省和縣之間的一級行政，道制結束後，慢慢的，就延伸發展成後來的民團區制，行政監督區，行政督察區，再到後來的專署，地區，再到現在的地級市，這是一個比較複雜，有共同又有不同意義的歷史發展過程。
這些民團區，監督區，督查區，專署，地區又有什麼樣的劃分故事，也就後面再單獨介紹了。
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