汽車上的電氣插接件

現在汽車上除了極少數重要的電氣插接件選用金觸點，其他大部分的汽車接頭基本都會選用銅鋅合金，在一般情況下，還是很可靠的，但是汽車要是長時間在高溫、高溼的環境下進行工作，這些接頭就有可能會發生鬆動、鏽蝕以及接觸不良，所以一些亂七八糟的電氣缺陷也基本上由這些原因發生的，從汽車的使用上，我們就可以看到底盤上的部件比發動機更加容易出現問題，這也是導致很多人忽視對底盤部件的檢查。

減震器與轉向拉桿

轉向拉桿鬆懈是一個很嚴重的安全隱患，所以在檢查汽車的時候，一定要仔細檢視這個部位，要捉住拉桿，用力搖晃，要是沒有晃動，就說明全部正常，減震器是汽車使用過程中的易損配件，減震器工作好壞，將直接影響汽車行駛的平穩性和其它機件的壽命，當汽車緩慢行駛而緊急制動時，若汽車振動比較劇烈，說明減震器有問題。般行駛20000公里後更換，當然，由於承載量、使用時間、道路情況和駕駛方法等不同因數的影響，也是會造成減震器不同程度地衰減。

汽車輪胎是易損件

汽車輪胎也是易損件裡的典型，或許汽車使用不到一年就會有扎胎狀況，不管是城市道路駕駛，又或鄉村道路或是輪胎收割機城鄉結合部道路都有類似的情況，這也是導致輪胎損害的一個因素！還有個因素是汽車輪胎鼓包！導致此情況最大原因就是出現坑或寬縫，又或凹凸或凹陷井蓋，要是出現這類情況，最好對輪胎進行相關的胎壓監測或者是補胎，這樣才能保證我們的行車安全，特別要注意輪胎要定期更換，一組輪胎在耐用，那也不能使用一輩子，一組輪胎在使用幾年之後，輪胎的效能就會隨時間慢慢老化，質量逐步的降低。

電解液、蓄電池和剎車片

進入高溫季節時，要注意修正電解液的比重，其比重要比冬季小一些，同時，還要經常檢查蓄電池液麵高度，及時補充蒸餾水，並保持通氣孔暢通，為防止因溫度高造成電解液消耗量過大，因而需調整發電機調節器，減小發電機充電電流，蓄電池也是汽車行駛過程中最重要的部件，要是維護不好的話，就會影響很多電氣裝置的效能，甚至可能會導致汽車無法起步。因此蓄電池必須要能獲得穩定的供電。

平常我們都會以儀表板上剎車警示燈亮不亮起來作為更換剎車片，但要是這時候才去換，已經是非常的危險了，雖然很多汽車都會有警示系統，要是等警示燈亮起，在去更換的話，在車胎靠近輪圈邊緣看到晶亮的鐵屑，所以在每次保養汽車的時候都要檢視剎車片還能不能用，並且要提前換掉快報廢的剎車片，不要一味的信任警示燈。