汽車空調算是我們相當常用的一個汽車配件了，炎熱的夏天，大部分都是由金屬構成的汽車在太陽的暴曬下簡直就是一個“移動烤箱”，甚至在樓下停一會汽車內部的溫度能達到四、五十度，這個時候不開空調簡直要把人烤熟了。這個時候我們一開空調就清爽多了。但是有些新手開啟空調只打開鼓風機吹風，不開啟A/C開關，吹出來的風不冷還以為自己空調壞了，要知道不開A/C開關是空調是肯定不會製冷的，不過這是一個新手問題，接下來小編給大家分享一下汽車空調使用的小知識，對新手車友很有幫助。

首先要講到開關空調的時間，有些車友上車要等好一段時間才會開啟空調，實際上不管是汽車是停在停車場了還是停到太陽底下曬了，打火十幾秒左右就可以馬上開啟空調了。但是這個時候空調的管道里有很多灰塵或者髒汙之類的，人吸進去會對健康有害，所以這個時候我們就要“開著空調開窗戶了”。並且因為熱脹冷縮的原理，熱空氣也會更快的從車內排出，大概一兩分鐘後車內的廢氣和熱氣就已經被排了出去，我們就可以把窗子關上，風量調整到合適之後就可以開始行車了。而關空調則是要提前關，不過只需要關閉製冷的A/C開關即可，鼓風機繼續吹的風就可以把車內的蒸發箱吹乾，有水殘留的話很容易滋生細菌等微生物。空調會滴水的原因就是因為蒸發箱比外界的溫度低，水蒸氣會在這裡降溫液化變成水滴，長時間如此車內就會滋生病菌，危害車上乘客的身體健康。

有些車友們乘別人的車的時候，有時候會覺得別人的汽車空調比自己的製冷效果更好，這其實並不完全是心理因素有，因為汽車上的空調並不是同款，配置高的汽車搭載的空調的製冷效果肯定也會更好，有的好車上的空調開到一檔可能就跟普通車的二檔空調一個製冷效果，這方面是沒辦法的，誰讓配置不行。當然你頂著個大太陽開車肯定也會熱，這裡就說一般情況下開啟空調還是不冷。首先我們要從空調濾芯說起，很多人都會發現這個濾芯上沾了不少毛毛，髒的不行。而且這些毛還會影響空調的出風量，冷風出來的少製冷效果肯定會變差。如果是使用了很久的老車，冷凝器也會可能發生堵塞導致熱量散發較慢，變相影響製冷效果變差。其他還有製冷劑不足的原因，不過這些問題都比較專業，我們最好還是去專業的汽修店或者4S店讓專業的修車師傅整備比較好。

空調使用的這麼方便，也是存在一定問題的。相信很多車友都有聞到過自己空調太久沒清理那個味道，變質的感覺直衝腦門，讓人反胃。其實這裡的異味多半也是因為空調濾芯或者蒸發箱太久沒有清理，在這裡滋生的黴菌和微生物的氣味隨著開啟空調排除，所以味道很讓人不適。我們要保持車內的環境衛生，因為很多髒汙都是因為車內的衛生不佳導致的，並且保持空調濾芯的按時更換，蒸發箱則是需要清洗，如果不放心自己也是可以去專業的汽修店請人幫忙清理的。

現在汽車空調其搭載了外迴圈和內迴圈兩個模式，外迴圈的作用是可以在關上車窗的情況下，還能和外界空氣對流，保持車內的空氣新鮮。而內迴圈是在外界天氣不好，比如在颳風沙或者霧霾嚴重等情況下使用更合適，防止車外的汙染進入車內。

汽車空調的使用要注意的就是保持乾淨和使用時機，很多情況下看上去的故障只是因為太久沒有打理，而且如果我們不經常清理就會導致使用起來有異味和製冷功能不足，我們要按時保養和清理汽車空調，保持衛生的使用方式。那麼車友們對空調使用有了解了嗎？歡迎在評論區交流汽車空調的使用技巧。