近年來，我國的經濟迅速發展，我國的大工程港珠澳大橋已經完成建設，去年已經可以通車，這是我們大陸與香港澳門又拉近了距離。港珠澳大橋的完工使我們感到非常自豪和看到了我國的強大。然而，在初建港珠澳大橋時，李嘉誠非常反對，這是為什麼呢？

港珠澳大橋以中國廣東珠海和中國香港、中國澳門相連線的一座大橋，他長達約55公里，是世界上最長的跨海大橋。李嘉誠，大家都很熟悉，商業大亨。當初計劃建設港珠澳大橋時候，他是第一個非常反對，他的行為令許多人百思不得其解。

港珠澳大橋的建設，意味著以後減少了船上運輸貨物，增加了汽車貨運，減少海運成本，船運的成本和時間上的成本要比汽車貨運要高。所以影響到了李嘉誠的利益，李嘉誠幾乎壟斷了香港的港口，港珠澳大橋的建成，使許多貨物換成了汽車貨運而不是海運，如果減少了海運，這必定是減少了李嘉誠的港口運輸生意，李嘉誠他是個商人，這個利與弊的問題可是很敏感的，修建大橋嚴重影響了自己的經濟利益。他肯定會首先提出反對。

從客觀的角度來看，我們可以理解李嘉誠反對的行為，畢竟每個人都有自私的一面，且關係到自己企業的利益。對於港珠澳大橋的建成，對我國來說利大於弊，更便捷的使兩岸學習與交流，也會帶動珠江三角的經濟發展。未來兩岸關係發展會越來越好。對此你們怎麼看呢？