一分鐘解讀“T3”，激情穿越點燃巴丹吉林

每年的T3穿越挑戰專案都是英雄會的重頭戲，也是最核心的一環，它追求競技與挑戰的越野運動精神，更追求“無兄弟不越野”的團隊精神。同時，它又是量產車都可以參與的活動，這也讓它更加貼近大眾，因而受到了廣大越野愛好者的擁護，很多會員千里迢迢趕赴英雄會就是專程為此而來。

T3的全稱即Team 3 Challenge，是越野e族獨創、最具團隊協作精神的大眾競技活動。以三輛車為一個組別，三車同時出發，以最後一臺車到達終點的時間作為最終成績。這項活動不記單車成績，講究的是團隊之間的協調與配合，在這個“無兄弟，不越野”的英雄會上，在狂沙漫卷的賽道上，你的隊友就是並肩作戰的兄弟。

十六年風雨征程，作為英雄會核心的T3活動依舊充滿魅力。英雄會之前就有車手早早地來到巴丹吉林開始練習，更是有一些平時接觸不到沙地的愛好者經常從千里之外飛來練車，T3的魅力可見一斑。

Wonderful

①｜專家帶你看T3

（ ▼ 以下排序不分先後）

裁判長“大姐夫”

排位活動總長6。8公里，

由伏嶺、合成道、砂石道、沙山四種構成。

今年的活動依然首先進行排位活動，由排位活動的名次來決定活動當天的發車順序。排位活動總長6。8公里，由伏嶺、合成道、砂石道、沙山四種構成。為了保證結果的公開、公平、公證還特別邀請了北京的專家裁判團隊擔任各個崗位的主裁。排位活動的成績不計入總成績，主要是為了讓大家找找車感，調整一下順序、互相配合的狀態，測試一下GPS裝置等。

今年的活動改到阿拉善右旗，這裡是中國第二大沙漠——巴丹吉林沙漠。巴丹吉林的沙漠更為壯闊，這裡的高沙區非常多，沙漠“珠峰”的必魯圖峰就在巴丹吉林，我們越野人喜歡玩大沙子，所以都願意到這來，挑戰極限。

福建大隊版主、組委會聯絡人壹貳叄

活動設計上還是以趣味性為主，

但是線路上很多地形的難度可能還會超過專業賽事。

今天長距離線路總共70公里，分為兩個PC點，前半程比較平緩，後半程進入高沙區域，如果車手發揮穩定的話，正常1小時45分鐘就可以跑完全程。巴丹吉林沙漠相較騰格裡沙漠而言，沙區更大、充滿了風險，這裡擁有世界沙漠的全部地形，發車後經過一片戈壁灘然後進入草垛賽道，再正式進入沙區，最後是高沙區。在活動設計上還是以趣味性為主，但是線路上很多地形的難度可能還會超過專業賽事。

T3活動主管、線路設計者定遠五哥

巴丹吉林沙漠沙山比較高，

想要來參與的車手一定要勤加鍛鍊，注意安全。

我們線上路的選擇中也是找了當地熟悉地形的朋友一起進行了細緻的勘路工作。今年第一次在巴丹吉林沙漠組織活動，也是為了便於新近加入的會員更多更好地參與，我們線上路設計上也是選了一些相對簡單的路線。今天長距離線路中完成的第一名，我們內蒙的棋盤井車隊僅僅用了1小時21分48秒88就跑完了全程。最後參加活動的39組車隊，完成率達到了百分之九十。但是風險還是存在的，巴丹吉林沙漠沙山比較高，想要來參與的車手一定要勤加鍛鍊，注意安全。

Wonderful

②｜車手談活動

（ ▼ 以下排序不分先後）

棋盤井途行者汽車俱樂部｜權太虎

這一回終於如願以償奪得了冠軍，

我非常高興，也期待著明年英雄會再戰！

我是從北京來的，這次運氣不錯得了冠軍，這應該得益於我的兩個搭檔，我們棋盤井車隊的兩名高手。雖然今年的線路不是很好跑，翻車、撞車的情況也有，但是我們團隊跑的還是比較流暢，這個好成績是大家協同配合的結果。這是我第六年參加咱們越遠e族英雄會了，得了三年亞軍，這一回終於如願以償奪得了冠軍，我非常高興，也期待著明年英雄會再戰！

河北大隊滄州分隊團隊

在巴丹吉林，這種體驗是獨一無二的。

我不太會說話，但還是感覺挺高興的，T3活動就是兄弟們團結無間的合作，這種默契在活動中尤為重要。一路上有挑戰，有聯手合作，也有美麗的沙漠風光。在巴丹吉林，這種體驗是獨一無二的。

北京龍鳥車會團隊

意猶未盡，想挑戰一下更難的路線。

我們參加T3活動有十年以上的時間了，也是2015年拿到過冠軍。這次我們跑了1小時23分多的成績，整體感覺還算順利。感覺路線應該再設長一點，複雜一點更好。很是意猶未盡，想挑戰一下更難的路線。我們三臺車的配合很默契，三臺車是同時出來的。活動前我們預想是期待前三名，活動後看到成績也在意料之內，期待明年的越野e族英雄會能有更好的發揮。

唐山運良CT減震器車隊｜哈斯托亞

不能一味追求速度，

安全順利到達也是取得好成績的關鍵。