目前，已經到往年漲價通知單最猛的“金九銀十”季節，雖然今年漲價不及往年，但“瘦死的駱駝比馬大”，

市場上依然傳出很多漲價通知單

。

小邦發現，從八月底米其林中國打響漲價第一槍後，短短一個月的時間，已經公開發現

70份

漲價通知單！

其中包括

米其林、中策橡膠、玲瓏輪胎、賽輪輪胎、瑪吉斯、佳通輪胎、鄧祿普、韓泰輪胎、三角輪胎、風神輪胎...等知名企業。

輪胎價格10月開始飛漲，輪胎廠門前，甚至有百餘輛車在排隊。。。

本輪漲價只是微調，因為國家拉閘限電對原材料價格的影響還沒有延展到輪胎價格，現在已經出現現款買不到原材料的情況，9月底開始炭黑，氧化鋅等原材料價格已經大幅上漲，而且會持續上漲。所以輪胎價格年前會持續上漲。

10－12月份預計漲價8％ ！

橡膠價格一個禮拜漲500元！

正新橡膠限電做四休三！

根據上面這些通知單，當前輪胎漲價的主要原因就是原材料上漲、能耗雙控帶來的限電/限產。目前來看，這兩大因素或將變的更加惡劣。

1.天然橡膠14350元/噸！比上個禮拜高500元！

截至10月8日，天然橡膠主力價格為

14350元/噸

，這比9月29日的13810元/噸，高出500多！

並且據悉，9月底以來，

合成橡膠價格也在不斷走高

，其中，乙丙、氯丁橡膠漲幅逾4%。

2.炭黑企業國慶節前後漲價兩次！

橡膠價格走高的同時，輪胎另一大主要原材料炭黑的價格也在蹭蹭上漲！

據相關媒體報道，國慶節後歸來，

兩家企業第二次上調炭黑價格

，江西景德鎮某白炭黑廠家節後上調價格800元/噸；湖南株洲某白炭黑廠家節後上調價格600元/噸。

該企業表示，本次調價原因為雙控限電致自身開工率下降、原材料純鹼持續上漲至生產成本增加所致。

3.輪胎企業限電限產加劇，正新橡膠做四休三

限電限產也是導致輪胎價格上漲的一個重要因素，10月8日，

正新橡膠

釋出《限電影響生產通知函》，表示限電導致公司只能採取

做四休三

的生產政策；同時限電情況暫不完全明朗，有其他訊息再行通知。

另外，在山東新航輪胎、廣西新桂輪橡膠、青島途樂馳橡膠等很多漲價通知單都提到，

能耗雙控下，限產加劇。

4.秋冬環保政策輪番打擊，影響開工率

近日，《重點區域2021-2022秋冬季大氣汙染綜合治理攻堅方案（徵求意見稿）意見的函》釋出，其受停限影響地區涉及6省65市，比去年新增加26個地市，

管控範圍加大

。

近期，輪胎企業開工率不斷走低，截止9月23日，全國全鋼胎企業開工率55。76%環比下降2。74%，半鋼胎企業開工率52。57%，環比下降0。16%。

若接下來限電限產加劇，地區秋冬環保指標不達標，那麼開工率將進一步走低，

價格也會進一步抬高

。

漲價企業或將越來越多

各位老闆合理備貨！

各個輪胎企業不僅要面對原材料價格上漲以及輪胎市場需求下滑導致利潤下降的事實，還要面對來自限電、環保等因素導致的限產的事實。

所以，照目前形式來看，發

布輪胎價格上漲通知的輪胎企業將越來越多

。但是根據日前央視報道，輪胎需求下滑嚴重，市場情況不佳。

所以，輪胎市場上不確定因素太多，這種情況下，小邦建議各位店主、經銷商老闆們切忌盲目備貨，

一定要理性備貨，避免壓貨！

你認為接下里漲價會越來越猛嗎？漲價後能賣出去貨嗎？