五月底了，酷夏將至，再不登山怕要等到三個月以後，這個週末門頭溝的王平-圈門穿越去。
王平村地處深山，由王平穿越到圈門，一直是北京登山圈子裡的熱門路線。這會兒去，還能摘到野桑葚。
蘋果園892路直達王平村，沒想到山谷裡的人嗚泱嗚泱的。王平-圈門的穿越果然名聲在外，大家不約而同。
淺淺的溪水時斷時續，所有人逆溪而上。
許是該線路過於出名，引起當地政府的重視，山谷裡工人們正在修建山路，水泥、推土機很是雜亂，走了好長一段山路才得清淨。
為什麼一定要大規模的修路呢，野趣一些多好！
摘野桑葚，還是不要想了，人流如織，人比桑葚多太多了。
北京的春天是乾燥的，春雨貴如油的俗語，於北京再貼切不過。去年冬天北京沒下雪，今春難得的幾場春雨，讓這裡的山林有了那麼一絲溼潤，山崖縫裡涓涓細流。
王平-圈門的穿越有兩處懸崖精彩刺激，排隊攀登懸崖就更新鮮了。
懸崖處有個瀑布，看水流痕跡，豐水期時瀑布很寬。立於崖下，看流水滴滴答答，流珠一般傾瀉，崖壁上下青苔溼滑。
論懸崖高度，算不上高山瀑布，也就三十多米；雖然不高卻直立，崖底大小碎石。忽見懸崖頂上，幾個人探出身子向下張望，我們的領隊沙漠立刻高聲大喊：“上面的人往後退，有青苔，當心滑下來”，連喊五六聲，上面的人走了。
確實危險呀！直立的懸崖，加上青苔溼滑，懸崖邊上極易滑落。三十米，可是十層樓的高度，登山圈子裡不乏前車之鑑。
攀崖小路狹窄，起點處人頭攢動，所有人自覺排隊。此地只有兩條路，山環那側是下山道，山路同樣狹窄陡峭，雖然下山人少，也不能逆行。
這是第一道懸崖，坡度不算太大，況且有繩子鐵索可以拉扯，上山不難。領隊率先攀上崖頂，石頭上一坐，掏出手機，挨個給大家拍照。田力愛好攝影，相機不離身，走哪兒都揹著。我們都上去了，他站在下面，對著我們快門不斷，不然哪來這樣側而全的登山照片。
兩道懸崖相聚不遠，第二道懸崖明顯直立起來。依舊是領隊打頭陣，田力墊後，龍華中間協助我、雪蓮和隨風。
手上拽緊鐵索，很多處，不知道腳應該登在何處，龍華時時指點著。團隊就是力量！沒費太大的力氣，順利登頂。
上面的照片是田力在下面拍攝的，下面的照片是領隊在崖頂上用手機拍的。
不知道是誰安裝的鐵索，是旅友？還是當地政府？總之非常感謝，為大家著想。登山離不開團隊協作，離不開默默為他人付出的人。
攀上崖頂，就是一路坦途，山樑上叢林夾道。其實山並不高，實際攀升600餘米，由兩個懸崖直接拔高到山頂，故而懸崖陡峭直立。
山樑上下起伏，走在暮春明豔的陽光下，衣服都溼透了。前面一個山石修建的古老涵洞，旁邊有山泉水可以補充。涵洞整體十分的破敗，年代感、歷史感十足。看地勢，涵洞下是個山溝，應該是座走水的橋。涵洞儲存完好，橋面上山石坍塌，坦蕩無存。
橋下僅有一個獨立的涵洞，這種形式的橋，在市區衚衕裡見過，橋上有房屋或者亭子，俗稱過街樓。現在市區裡拆的一座不剩，絕跡了。
山區的過街樓，雨季時走水，旱季時橋下就是一條山路。穿過涵洞進村，山村房屋尚在，村民已經搬走，村子空空蕩蕩。
有家賣蜂蜜、土雞蛋等山貨的人家，賣貨的幌子沒精打采的掛在柵欄上，聽說他家還有農家飯。隔著柵欄，農家院內空無一人。
找不到領隊了。此時山路安全，領隊放心大膽的往前走，人太多，把領隊丟了，哈哈哈！
轉倆彎與領隊匯合，再往前就是京西古道上著名的蹄窩。
漫長的非機械化時代，依靠騾馬驢、駱駝運輸貨物。京西古道是古時北京西部重要的交通網，用青石修建的道路是古代高級別的官道。商隊年復一年的來來往往，青石路被負重的駝馬踩踏出一個個深深的蹄窩。
遺存的古道很短，只有十幾米的距離。短短的路面，古道上裂隙支離，蹄窩密集深陷，很多蹄窩已經洞穿青石，露出下面的土壤。破損如此嚴重，竟無力修繕，可見那個時代國家財政的窘迫。
曾幾何時，山林深處，滿載貨物的商隊，一代又一代，邁著一樣的步伐，悠悠於古道之上，駝鈴聲聲慢。。。人與牲畜的辛勞，如在眼前。
歷史的足跡泥足珍貴，陽光下，蒼涼的青石古道透著隱隱的潤澤，更閃耀著歲月的光芒——
走到蹄窩，穿越已然過半，順著蹄窩下行是潭柘寺；略作折返的岔路上，有個高大的拱洞，穿過去是圈門方向。由此人流分散，奔向各自的目的地。按照既定的穿越方向，我們拐向圈門下山。
很長的一段緩坡下行，輕鬆不少。午飯沒吃呢，得找地兒吃飯。
隨風攀懸崖慢，走緩坡遙遙領先。忽然說有蛇，誰也沒看見，弄得心裡一驚一乍。山裡的野草又高又密，保不齊真有。
一大片益母草，就像是誰種的；周圍地勢平整，大樹下，領隊決定就地野餐；龍華拿著登山杖，啪啪地打草驚蛇。
領隊拿出大大的野餐布展開，到底是領隊，想的周全。
厚厚的草甸子上舒服極了，飽餐一頓，繼續趕路。
下山路上，最後一道天險：天梯，過後就都是盤山公路了。
盤山公路真長啊！上山攀懸崖沒感覺累，下山綠草漫山，意趣盎然；盤山公路乏味又漫長，我和雪蓮要走不動了。
終於抵達目的地：圈門！結束行程一看，顯示17公里，第一次走了這麼遠。
圈門
，卷字外面一個口是
圈。
想見那時的圈門，駝馬成群結隊，可不是
圈
嘛，圈門二字很是貼切。
圈門橫跨於河道之上，所以圈門是座橋。橋下獨有一個大橋洞，稱為“卷洞”，橋上老屋三間，正是前文中所說的過街樓形式。京西古道至此，就算進入通往北京的大路。
現在的圈門，已經改建成文化廣場，周圍高樓林立，公路四通八達。沒想到圈門就有公交場站，直接總站坐車返回市區，回家了。
攝影：田力，杜鵑，沙漠。
2018-5-26日，王坪-京西古道-卷門穿越。