到底是人讓車,還是車讓人

我剛從某國回來不久,就感覺很不適應國內的交通。正常走在人行道上,突然一輛電動車風馳電掣般從身邊穿過;騎著電動車正常行走(我騎在單相雙車道靠路邊),旁邊轎車一路鳴笛從我身邊衝過;或者即使車堵到天邊,照樣在路中間擺攤;亦或不管紅燈綠燈,行人或者電動車照走不誤,要不然不管有無停車位都隨便停車。中國的交通會好到哪裡去?!這不由的讓我想起這樣的口號“人讓車,讓出一分文明;車讓人,讓出一分安全;車讓車,讓出一分秩序”,並且在國內大勢宣傳。我想這是不是一個笑話?!權責不明確,卻大勢宣揚。我曾經和朋友討論過中國的交通,不過他卻以中國人口13億人口多為藉口,認為堵應該的。卻讓我很無語。我簡單說說我見到和我瞭解的某國(代號A國)交通情況,不對勿噴:

1、A國公路大部分都是雙向四車道,還有其中包括兩條停車道,車流量多的地方可能限制停車,每一車道緊允許一輛車通行,所以很少超車。反看中國,感覺兩車道三車或者四車並行都沒有問題

2、A國在公路上開車,凡是眼睛可以看到的地方都有限速牌,並且司機幾乎都是以限速範圍內行走。而中國卻很少有限速牌,或者把速度限的非常低,我曾經看到比較好的路段限速20,導致限速牌就是一個擺設。騎個腳踏車都能超速

3、在上下班時間,四五十公里並經過市區開車七八十分鐘,看車速以60km/h行走。在中國,我沒有坐過,不知。

4、在人行道上行走,車子必須停下來讓人走完人行道後再走,並且不會按喇叭。中國,不管人行道有無人,車子總是加速按喇叭透過

5、對交警的態度,我很少聽到朋友或者媒體宣傳人情執法(或許我的語言不是很好)卻經常聽到朋友說一定要遵紀守法,否則罰款很多,特別是節假日時候,是繳納雙倍罰款。不過比較有人情味的是交不起罰款可以申請分期付款。中國,說實話不是很清楚,只是經常看到有人對交警“不敬”的新聞

到底是人讓車,還是車讓人