英格蘭女足首次成為歐洲冠軍。

憑藉凱麗在加時賽第110分鐘的進球，主場作戰的英格蘭女足在北京時間8月1日凌晨以2比1險勝德國女足，隊史首次贏得女足歐洲盃的冠軍。作為歐洲足壇最頂級的女足賽事，本屆歐洲盃在觀眾人數等資料上創造了諸多女足歐洲的歷史紀錄，而本屆歐洲盃上的另外一些資料，也許更令人感到可怕——或者說，更讓人看到歐洲女子足球已經發展到了一個多麼令人感到驚歎的高度。

儘管未能跟隨德國女足贏得最終的冠軍，但德國女足的主力右後衛、效力於拜仁女足的格溫，還是創造了一項本屆女足歐洲的紀錄。這位幾乎打滿了德國女足所有比賽的23歲球員，在本屆歐洲上一共跑了65。2公里（出場525分鐘），她也成為本屆女足歐洲盃跑動距離最長的球員。

德國女足的格溫是本屆女足歐洲盃跑動距離最長的球員。

單純看格溫的跑動距離也許還不夠“驚悚”，但與去年結束的男足“2020歐洲盃”的同類資料進行對比，也許就足夠令人感到讚歎了。在這屆男足歐洲盃上，跑動距離比格溫更長的球員只有10人。一共跑了64。2公里、在男足歐洲盃上排名跑動距離榜第11位的阿爾巴，也許多少會有些尷尬，阿爾巴一共出戰553分鐘，而格溫出戰525分鐘，換句話說，格溫的跑動顯然比阿爾巴更積極。

另外一項和跑動有關的資料，女足歐洲盃的球員同樣不遜色於男足歐洲盃的球員。本屆女足歐洲盃上，效力於德甲沃爾夫斯堡的冰島球員瓊斯多蒂爾的極限速度達到31。7公里/小時，這位21歲的年輕球員也保持著本屆女足歐洲盃的極限速度。

冰島小將瓊斯多蒂爾是本屆女足歐洲盃最快的球員。

在這項統計上，男足歐洲盃的球員顯然還是有一定的優勢，但因莫比萊、若塔等球員在“2020歐洲盃”上的極限速度也就是31。7公里/小時，而在“2020歐洲盃”的極限速度排行榜上，若塔和因莫比萊的極限速度也已經可以並列排名所有球員中的第52位。

對於所有欣賞了這場女足歐洲盃決賽的球迷，也許都可以感受到兩支球隊全場比賽所表現出來的那種令人窒息的快節奏、高強度、強對抗，這一點在資料統計上也同樣有所體現。

截至加時賽結束，英格蘭女足和德國女足共計完成了將近1000次傳球，其中，英格蘭女足傳球465次、德國女足傳球490次；兩支球隊的跑動距離均超過130公里，其中，英格蘭女足跑了130。1公里，德國女足跑了133。3公里。

德國女足和英格蘭女足的跑動距離都非常驚人。

這幾項資料同樣不遜色於“2020歐洲盃”的決賽資料。在義大利男足透過點球大戰擊潰英格蘭男足的決賽中，藍衣軍團一共完成836次傳球、三獅軍團完成436次傳球，此外藍衣軍團跑動距離為144。13公里、三獅軍團為142。54公里。

看上去男足歐洲盃決賽的資料還是比女足歐洲盃決賽的資料出色，但考慮到“男女有別”的現實，這種差距也許真的只能用微乎其微來形容。甚至不誇張地說，僅僅從以上幾個資料對比來看，女足歐洲盃真的已經不遜色於男足歐洲盃——至少不會讓人覺得昏昏欲睡。

凱麗的慶祝方式足以成為女足歐洲盃更吸引人的理由之一。

事實上，這恐怕也就是本屆女足歐洲盃之所以能夠不斷創造現場觀眾人數紀錄的根本原因：隨著歐洲足壇對於女足運動的重視，真的已經不能再用“老眼光”看待女足運動，女足也許真的比很多男足的比賽更精彩和刺激——說句玩笑話，當凱麗和利物浦新援努涅斯採用同樣的慶祝進球方式時，你究竟喜歡凱麗還是努涅斯的方式？

說到這裡，也許就應該提到另外一個不得不面對的事實，相比於高速發展的歐洲女足，亞洲女足的發展速度顯然就有些嚴重跟不上了，這也意味著亞洲足壇真的需要“走出去”，而不能繼續使用“我祖上曾經闊過”的精神勝利法，來應對歐洲女足或者世界女足高速發展的現狀。