“我不得不承認，這是世界上最好的戰鬥機之一。”
這是巴基斯坦空軍中校，第15中隊指揮官，伊姆蒂亞茲·拉希姆·謝赫扎達對殲-10C的評價。
【巴基斯坦空軍殲-10C第一批次06號機】
當時拉希姆率領6殲-10C剛剛飛回巴基斯坦，在場的巴基斯坦空軍元帥扎希爾·艾哈邁德·巴伯·西杜一邊爬上殲-10C的登機梯，一邊問拉斯姆：“這架飛機達到我們的預期了嗎？”於是就有了開頭的那句回答。
毫無疑問，殲-10C是巴基斯坦空軍目前最先進的戰鬥機，甚至可以說是南亞地區的戰鬥機天花板，能和殲-10C一較高下的也只有印度空軍那36架陣風了。不過，殲-10C並不是中國能夠提供的最好的戰機，中國還有其他更先進的型號，包括殲-16、殲-20，哪怕是已經曝光的外貿型號，也還有FC-31隱身戰鬥機。
【《首屈一指》雜誌對殲-10C的專題報道】
巴基斯坦空軍對殲-10C讚譽有加，在他們的官方雜誌《Second to none》（首屈一指）上，巴方記者刊登了一篇名為《龍登場·開創新紀元》的專訪，記錄了巴方飛行員來中國參加訓練和接機的全過程。
有意思的是，
這篇報道英文標題叫《Enter the Dragon· Beginning of a New Era》，而《Enter the Dragon》正是李小龍著名電影《龍爭虎鬥》的英文片名
，李小龍用自己的方式改變了好萊塢，巴方用這個梗，也是在暗示綽號“猛龍”的殲-10C，正在改變南亞空戰格局。
【《龍爭虎鬥》電影海報】
對於拉希姆等巴基斯坦飛行員來說，殲-10C給了他們非常不一樣的體驗，這種體驗是幻影3、梟龍乃至F-16都無法比擬的。
殲-10C給人的第一印象就是外形很高大，以至於讓第一次接觸實機的巴方飛行員心生敬畏，參與接裝的比拉爾·拉扎中校表示，飛行員們對殲-10C一見鍾情。
殲-10C作為一款採用機腹進氣鴨式佈局的中型機，機頭位置很高，從正面看去，巨大的DSI進氣道、高昂的機頭以及巨大的鴨翼，確實會給人一種壓迫感。幻影3和梟龍這種單發的輕型戰鬥機，完全沒法和殲-10C相提並論。哪怕是同量級的F-16，機身高度、機頭直徑和機身長度也不如殲-10C，更何況機頭兩側的鴨翼是如此的搶眼。
【殲-10C雖不是重型機，但依然很有壓迫感】
接下來就是發動機的表現。在實際飛行中，巴軍飛行員對殲-10C使用的渦扇-10B讚不絕口。按照飛行員吉布蘭·拉希德的說法，殲-10C開加力後，明顯能感覺到加速性和響應速度強於F-16。
按照巴軍飛行員的說法，渦扇-10B能產生29000磅以上的推力，比梟龍使用的RD-93高出10000磅左右，甚至超過了兩架幻影3戰機。
殲-10C這樣的表現，讓習慣了駕駛F-16、梟龍以及幻影3的飛行員感到非常驚喜，沒有哪個飛行員會不喜歡動力澎湃的戰鬥機。
【殲-10C的出口型標配WS-10B】
加力推力29000磅是個相當不錯的資料，換算下來差不多有13。2噸。巴基斯坦空軍F-16使用的發動機也沒有比渦扇-10B更強。大部分早期型號的F-16A使用的也是比較老的F100-GE-100發動機，加力推力只有23770磅。巴空軍本世紀初購買的18架F-16 Block50/52要好一些，它們裝備的F100-PW-229推力也只有29000磅左右。
殲-10C搭配的頭盔也讓巴空軍飛行員感到意外，這款頭盔集成了頭盔顯示器，也就是常說的“頭顯”，這種顯示器可以顯示飛機的基本引數，包括飛行高度、速度、空速、飛行姿態等，不需要飛行員頻繁低頭去看座艙內的顯示器，減輕了飛行員的操作壓力。在近距離空戰中，頭顯還能幫助飛行員瞄準敵機，讓紅外空空導彈的發射流程更加簡便。
【殲-10C作為四代半戰機，頭盔這類裝備和殲-20基本同步】
最後值得一提的殲-10C安裝的語音互動功能，這種功能並非簡單的女聲提示應，而是一種以語音問答為基礎的人機互動系統。飛行員可以用英語向座艙系統詢問戰機的基本情況，比如油量、發動機狀況、報警系統等，這也是巴基斯坦空軍其他戰機所不具備的功能，在飛行中相當便捷。
聊了這麼多殲-10C的特色，但其實這其中很多都已經是國產戰機的標配，無論是帶頭顯的頭盔、還是語音互動系統，目前量產的殲-15、殲-16以及殲-20都有，像殲-20這種五代機，配置比殲-10C更高更全面，使用的發動機推力也更大。
【FC-31模型】
由於一些特殊的原因，殲-15和殲-16這類脫胎於蘇-27的重型機無法出口，殲-20作為中國空軍的旗艦機型，也沒到出口的時候，產能必須滿足國內需求。那麼，是否還有其他更先進的機型，能夠滿足殲-10C以上的高階市場呢？
答案是肯定的，前文提到的FC-31就是為此準備的型號。
【2014年參加珠海航展的31001號機】
FC-31脫胎於31001號“鶻鷹”驗證機，具備更完善的隱身能力，更先進的航電系統和感測器，同時還會有更好的中等推力渦扇發動機。從2016年開始FC-31的模型就頻頻出現在航展上，展示中國外貿戰鬥機的實力。
【鶻鷹家族的02號和03號樣機】
當然，只有模型顯然不夠。在31001號驗證機之後，“鶻鷹”家族還在持續改進，從2016年開始，先後又有兩架樣機參與試飛，FC-31的設計細節進一步最佳化。已經具備試裝部隊的能力。
可以說，如果巴基斯坦有需要，FC-31馬上可以轉入定型試飛的階段，甚至可以按照巴方的需求，在一些細節上進行修改。
印度的五代機AMCA已經進入樣機制造階段，準備在2027年完成首飛，2032年裝備印度空軍。按照印度的時間表，留給巴基斯坦空軍的時間還有5年，等到2027年後，巴空軍就要開始面對印度的五代機壓力，哪怕AMCA並不像印度人描述的那麼先進。
【AMCA的風洞模型】
殲-10C“遠嫁”巴基斯坦後，巴空軍對中國戰機已經有了更深層次的理解。他們很快也明白，面對印度五代機的潛在威脅，只有FC-31這樣的同等級選手才能形成剋制。