人工智慧喊了好多年，每年都有進步，但是與普通大眾的距離總是那麼遙遠。這是為什麼？人工智慧又離我們多遠呢？

7月8日-7月10日，2021世界人工智慧大會在上海舉行，各界大佬齊聚，各種創新醒目和產品雲集於此，從各種媒體報道，我們也可以瞭解到目前人工智慧的成果和不足。

工業和資訊化部科技司司長劉多在2021世界人工智慧大會產業發展全體會議上說，政產學研多方努力，讓我國人工智慧產業有所進展，人工智慧標籤的新技術、新模式、新業態層出不窮。同時，應該看到，我國人工智慧底層技術的基礎欠缺較大，能夠具有商業價值的落地場景和應用比較少，實體經濟與人工智慧的融合門檻較高。

值得欣慰的是，我國在人工智慧方面的投入非常多。僅以上海為例，人工智慧重點企業就達到近1200家，去年規上產業規模達2246億元。許多頭部網際網路企業在人工智慧上不遺餘力，比如騰訊要與國家天文臺用AI技術尋找脈衝星；百度“智慧汽車”加快研發；華為探索用AI算力成為新的城市公共資源；美團無人機送出數千真實訂單……人工智慧底層技術紮實推進的同時，不斷從虛擬走向看得見、摸得著的生活。

這一次世界人工智慧大會，李彥宏、周鴻禕、董明珠等大咖出席。

李彥宏表示，未來主流機器人的長相，更像智慧汽車，人工智慧會影響人類發展40年的程序。

董明珠肯定了人工智慧對企業發展的帶動作用，她說：“格力電器有了智慧化，從過去十萬人的企業只做800億的產值，而到今天2000億的產值只有八萬人。”

周鴻禕則從安全形度探討了人工智慧的未來。他說，要用體系化建設的思想，將安全體系與數字體系融合、攻防能力與管控能力融合，構建真正面向數字城市的新一代安全能力框架。

網際網路評論人易方寒指出，從今年的各種展出產品，到2021世界人工智慧大會現場熱鬧的場面，再到李彥宏、董明珠和周鴻禕等網際網路大佬們信心滿滿地發言，我們可以看到人工智慧產業發展的前景。實際上，資本、產業和供應鏈的力量，全都推動人工智慧從技術到應用的大跨步向前。希望這一次，不僅僅是行業的人工智慧風暴，而是人工智慧時代真的到來了。