網際網路的“春風”不會放過任何一個角落。近兩年，「社群團購」成為網際網路行業新風口，引起眾多資本巨頭爭相入局，像美團、滴滴、阿里巴巴、拼多多從一開始便大手筆投入，展開了使用者們極為期待的“燒錢補貼大戰”。

然而，有人加入便會有人出局。7月7日晚間，前一天才剛剛更名為“蜜橙生活”的同程生活釋出公告稱，正式申請破產倒閉。這是自2020年以來低家正式倒下的社群團購公司，在眾多網際網路巨頭入局之前，同程生活是僅次於興盛優選的行業老二，但最終也慘遭淘汰。

據瞭解，同程生活成立於2018年8月，在短短不到一年間便順利進入該行業頂尖梯隊，並因此獲得了同程旅遊、騰訊投資等天使輪融資，之後還順利完成C輪和C+輪融資。不過，隨著新的強勁競爭對手的湧入，同程生活迅速走向頹敗，如今在宣佈倒閉破產後欠債共計超過2億元，被拖欠貨款的供應商超過1000家，引發供應商們集體上門討債。

同程生活的倒閉破產，意味著社群團購行業正式邁入了“淘汰賽”階段，行業要開始大洗牌了。

2020年被稱為“社群團購大戰之年”。這一年面對網際網路新風口的出現，亦是佈局本地生活服務生態的關鍵一環，滴滴、美團、拼多多、阿里巴巴相繼入局，並將社群團購作為了自身極為重要的核心戰略。

資本大佬的集體加入必然會引發“燒錢補貼戰”，因為它們完全不怕燒錢。從“1元搶10個雞蛋”再到“一分錢秒殺”，越來越吸引使用者的補貼優惠活動紛紛來襲，徹底驚爆所有人眼球。

在美團最新的財報資料中，新業務方面運營虧損約為60億元，其中一半都來自美團優選。與此同時，拼多多的情況也基本和美團差不多，不過拼多多財務副總卻表示，盈利不是我們的目標。顯而易見，在社群團購爆發的第一年，大家都在燒錢搶市場，搶使用者。

在強大資本的支撐下，以美團、拼多多、滴滴等網際網路巨頭為首的玩家們迅速後來居上。而像同程生活這樣的“玩不起”燒錢的老牌巨頭顯然扛不住巨頭們的狂轟濫炸，因此被淘汰出局也是理所應當。

從之前的“百團大戰”、“網約車燒錢大戰”“共享充電寶大戰”等可以看出，早期網際網路巨頭們為了搶佔市場份額而不計成本地燒錢補貼，但對於消費者們來說並非好事。因為一旦市場洗盤完成或是頭部玩家格局建立之後，所謂的“割使用者韭菜”馬上就會到來，網際網路巨頭早期吐出去的遲早都會從使用者手中再拿回來。

只不過，以往的網約車、共享單車等燒錢補貼大戰持續了兩三年，而社群團購沒想到僅用了一年結束了戰爭，接下來就是進入收割使用者的階段了。