【卡車之家 原創】由於現階段商用車已經全面進入國六階段，很多想要換車的卡友就在後臺留言反饋想要看一些符合國六排放、價格合理、駕乘舒適且動力強勁的牽引車，咱們今天就安排上！

本次卡車之家為各位卡友帶來的是一款匹配有中國重汽HW25716XACL 16擋手自一體變速箱的重汽HOWO T7H，這款車是集高舒適性、強動力性以及高可靠性為一身且價格僅需36。5萬元的一款口碑不錯的車型。那麼這款車的具體配置如何呢？咱們一起分析分析。

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使用場景分析

人：

為了滿足幹線物流對時效性的要求，一般都會採用雙司機運營的模式。

車：

車輛月行駛里程較大，處於偏高水平，因此需要一線品牌中高階產品。

貨：

運輸的貨物價值較高，種類較雜。以標載為主。

路：

高速公路為主，國道為輔。

舒適性要高：

由於現在A證司機數量少較為難找，車隊在招聘時，裝配有AMT變速箱的卡車有著先天的舒適性優勢。其次，由於幹線物流運輸強度較大，如果車輛舒適性不達標，很容易引發一些職業病。

整體運營成本要低：

由於近年來運輸行情並不樂觀，因此需要車輛在油耗、保養費用等方面有不錯的表現。並且前期投入也是能少則少。

時效性：

幹線物流運輸市場對車輛最基本的要求就是時效性，一方面是市場屬性要求車輛的動力性必須要強，另一方面，無論是車隊還是個人，運輸的速度快了，接的單子才會更多，車輛才能更好的幫助卡友賺錢。

● AMT搭配液緩贏在起點 豐富內飾帶給你不一樣的體驗

首先，這款重汽HOWO T7H的駕駛室採用四點氣囊懸浮的懸掛形式。當車輛經過顛簸的城市道路或是國道時，可有效降低駕駛室內顛簸。副班司機在臥鋪休息室，也能獲得一個較為舒適的休憩環境。

車輛的主駕位置裝有支援支援一鍵充放氣、座椅阻尼調節、高低調節、腰部支撐調節的氣囊座椅，不論是什麼體形的卡友都能找到最適合自己的座椅模式，搭配上座椅扶手以及四點氣囊懸浮的駕駛室，舒適性毋庸置疑。

進入駕駛室之後，我們可以看到車輛的中控鎖、後視鏡電動調節電加熱以及電動車窗的控制按鍵都被安置在了駕駛員左手邊的車門窗處，在操作時更加的方便。

標配的多功能方向盤採用四幅式設計，方向盤上的多功能按鍵可以對定速巡航、接打電話以及多媒體音量控制的操作，在高速行進時可以幫駕駛員省不少心。車輛的液力緩速器的操控系統也被安置在了方向盤下方的懷擋處，不僅操控簡單，並且非常方便。

方向盤右邊就是這款車的中控臺了，靠近駕駛員的一側是車內多功能配置的按鍵，右邊是多媒體大屏、點菸器以及USB充電口，整個中控臺的設計以實用為主，並且這些多功能按鍵都是靠近駕駛員設計，操作起來非常方便。

車輛匹配的AMT變速箱的操作箱採用的球形擋把，在操控上非常簡單。但是透過卡友的反饋我們發現有些卡友會覺得這種握把會有些不美觀。不過有一說一，操作時的舒適才是硬道理。

實拍的這款T7H的臥鋪非常寬敞，並排躺下兩個成年人時完全沒有問題。雙臥鋪的設定搭配上超寬的臥鋪尺寸，非常適合雙司機運營的組合。

● 全套中國重汽動力連 傳動平順更可靠

這款車的發動機搭載的是中國重汽MC13。50-60，傳動系統與之匹配的是中國重汽HW25716XACL，搭配上MCY13單後橋。在動力鏈的匹配上還是非常靠譜的。並且底盤的三大件均支援長換油，那麼在別人為車輛保養的時候，你就可以趁機多拉一單了。

車輛的大部分閥件、零部件均來自於比較知名的品牌。比如說威伯科、克諾爾、VOSS等，在很大程度的保證了車輛的可靠性，可以說為了做到車輛的地故障率、高出勤率，重汽HOWO T7H沒少下功夫。

除了可靠性之外，車輛的油耗也是車輛全生命週期運營成本中的一項。這款重汽HOWO T7H透過採用大範圍地採用鋁合金材質，從根本上降低了車輛的自重。那麼相較於別的車型，這款車就能多裝一些貨還不超載；在車輛輕載或空載時，還能更加省油。車輛減重可謂對於開源節流這一方面來說非常必要。

● 500馬力MC13.50-60發動機搭配中國重汽AMT變速箱 輕鬆滿足時效要求

動力方面，這款車搭載的是中國重汽MC13。50-60直列六缸發動機，符合國六排放標準，排量12。419L，最大輸出功率368kW（500馬力），當發動機轉速達到1000-1400rpm這個區間時，可爆發出2400N·m的峰值扭矩。這款車的最高車速可達到110km/h。

傳動系統匹配的是中國重汽HW25716XACL 16擋手自一體變速箱，採用超速擋設計，最高擋擋速比為0。833。值得一提的是，這款車還裝配有液力緩速器，由於幹線物流運距較長，路況較為複雜，在經過多山路的地區時液力緩速器這一配置可以說是一道非常必要的安全保險。

地盤方面，這款重汽HOWO T7H選擇的是速比為3。36的MCY13單後橋，前2片簧後氣囊的懸掛形式非常適合甩掛運輸。車輛的輪胎選擇的是規格為12R22。5成山輪胎，透過卡車之家車速計算器我們可以得知，當這款車的發動機處於經濟轉速區間時，這款車的時速可達到70~99km/h，滿足幹線物流這一市場對時效性的要求可以說是輕輕鬆鬆。

● 編後語

基於其36。5萬元的廠商指導價來說，這款重汽HOWO T7H的配置可謂是非常的豪華。隨著商用車排放的全面升級，相信在2021年的下半年會有很多配置經驗價格划算的產品陸續登場。卡友們看了這款車的配置以及價格之後，覺得這款HOWO T7H怎麼樣呢？（卡車之家/李韌）