齒輪模具激光表面強化技術，是指在數控環境下，利用高能量密度的鐳射束和塗料，或熔覆材料對齒輪或模具表面進行處理，改變其表層的組織或成分，實現表面相變強化或增強性修復的技術。

一.鐳射相變強化的金屬材料學

所謂鐳射相變強化，是用鐳射束掃描工件，使工件表層快速升溫到Ac3臨界點以上，受熱層在光斑移開時，由於工件基體的熱傳導作用使溫度瞬間進入馬氏體區或貝氏體區，發生馬氏體相變或貝氏體相變，完成相變強化過程。

相變強化工藝具有表面質量好的優點，可根據不同材質、工件熱容量大小，以及鐳射處理工藝引數的不同，實現硬度、強化層深度可控。在傳統熱處理工藝中影響強化效果的技術因素，在鐳射相變強化中所起的作用發生了很大變化。

1.彌散強化和畸變強化

鐳射相變強化形成奧氏體，當停止鐳射照射，金屬表面發生馬氏體轉變。在此工藝環境下形成的奧氏體，不管是表層，還是裡層，奧氏體晶粒都沒有孕育長大的機會。

彌散的奧氏體晶粒，形成彌散的馬氏體相或貝氏體相，使組織具有晶格強化的同時具有彌散強化效果。而且，在激冷條件下形成的馬氏體晶格，比常規淬火有更高的缺陷密度。與此同時，殘餘奧氏體也獲得極高的位錯密度，使金屬材料具有畸變強化效果，強度大大提高。

2.無氧化脫碳淬火

在傳統熱處理中，工件在加熱過程中如沒有保護措施，便會發生氧化、脫碳現象，使工件的硬度、耐磨性、使用效能和使用壽命降低。

鐳射相變強化所使用的吸光塗料具有保護工件表面免遭氧化的效能。

3.鐳射強化的抗疲勞機理

影響金屬材料抗疲勞效能的原因之一是疲勞裂紋的萌生時間。磨損和疲勞在材料損傷過程中互動促進，磨損溝痕可成為疲勞裂紋的萌生點，加速疲勞裂紋的萌生，材料表面出現疲勞裂紋後，表面粗糙度嚴重惡化，磨損也將加劇。

鐳射強化層具有較強的抗塑性變形和抗粘著磨損能力。

4.等強工作層

常規熱處理的冷卻方向是由表及裡，表面的冷卻速度最快，由表及裡冷卻速度逐漸降低，所以得到了由表及裡硬度值下降的梯度分佈。

鐳射相變強化的加熱方向雖然也相同，但表面溫度較高，而且加熱時間相對較長，可達0。2-0。25s，而裡層奧氏體化則是瞬間完成，使得表層奧氏體中有更高的碳濃度，有更強的固溶強化效果。

鐳射淬火冷卻方向卻與常規熱處理相反，是由裡及表，裡層溫度雖低，但冷卻速度最快，外層溫度雖高，有固溶強化優勢，但冷卻速度最慢，雖然裡層碳濃度稍低，但畸變強化和彌散強化更強烈，這樣，在硬化層內就形成了幾乎不變的硬度值分佈。

鐳射強化件的等強工作層，避免了常規熱處理件一旦表面出現磨損，其磨損速度便加速的現象。

二.齒輪鐳射相變強化工藝技術

1.材料問題

齒輪宜採用中碳鋼，不宜採用低碳鋼。如果採用低碳鋼，齒輪的基體將沒有強度保證，降低彎曲疲勞強度。

2.原始狀態

齒輪的最佳原始狀態是調質狀態，具體操作可與齒輪毛坯鍛造後的消除應力熱處理相結合。鍛坯正火加高溫回火，獲得齒輪所希望的調質狀態，是低成本之路。

3.掃描方式

鐳射強化齒輪的掃描方式主要有周向連續掃描和軸向分齒掃描。

4.齒輪鐳射強化的預處理技術

合適的預處理是保證齒輪鐳射強化處理的關鍵之一，一直以來也是鐳射加工的難點問題。合理適用的預處理工藝，可以防止齒輪表面的淬火裂紋，降低表面燒損敏感性，保證鐳射處理後的齒面精度，增加淬硬層厚度。

5.無搭接技術和離焦差異問題

由於齒輪工況要求，齒輪表面硬化層要求沿齒廓合理分佈，而齒輪的形狀特殊，另外齒輪節圓面不能有淬火帶搭接，因此，需要專用寬頻聚焦系統。

此外，由於鐳射束對齒面的照射不能保證齒面不同部位均有相同的離焦量，選擇焦點的照射位置是保證齒面硬度分佈合理的關鍵環節。

6.鐳射齒輪的效能

鐳射齒輪的效能主要是三方面：

（1）疲勞效能。如果鐳射齒輪和調質齒輪均未發現有斷齒現象，證明其具有較高的抗彎曲疲勞效能；（2）耐磨效能；（3）使用效能。