2010年7月6日，美國Terrafugia公司生產的陸空兩用變形車得到了航空部門主管允許，可以進行商業生產。一時間，廣大民眾對飛行汽車充滿了嚮往，希望有一天這種新潮汽車能夠走進千家萬戶，改變別人的出行方式。不少研發機構也紛紛投入鉅額資金，想在這個未來的飛行汽車領域分上一杯羹，中國的小鵬目前也推出了自己的飛行汽車，那麼飛行汽車能得到普及嗎？我看非常嗆！

根據美國Terrafugia公司的資料，該公司生產的飛行器在空中最大飛行速度為200碼/小時，地面極限速度為100碼/小時，真是在天上幹不過很慢的直升機，在地上剛剛乾不過拖拉機的速度。沒有突出的優點，而且在由地面起飛到天上的過程中，雖然美國沒有中國申報起飛制度那麼複雜，但是也有不少溝通的程式。

另外，飛行汽車的結構非常複雜，以至於造價很昂貴，如果在空氣動力學沒有發生重大改變之前，很難在飛行與陸地行駛上，找到一個黃金分割點，來使這款機器飛行最優，陸行也棒的方案，因此，我們認為：未來會是超級智慧的電動汽車和輕便安全的私人小飛機為主，飛行汽車是沒有市場的，把它拆分了，汽車做到極優，私人小飛機做到極致，讓消費者按需購買才是王道，而不是一個二合一的產物，這個飛行汽車兩項功能的加項沒有大於二的特點。