成渝之爭，一直不息。坦率的說，參與爭論的人，現場觀察提煉、理論研究的人不多。現在，我們試著從生活瑣著手，探究重慶的營商環境與成都的高下。

願重慶的伏天變清涼

寫作，與清涼的人對話

年輕人的希望

最近，重慶主城區的菸草經營戶們反映，區菸草公司銷售部門管理人員利用市場壟斷地位對轄區內菸草小經營戶們進行強迫交易：

一、2020年11月，要求每一戶取得菸草專賣許可證的經營戶購買一臺銷售終端，承諾購買後立即上門安裝投入使用，每臺人民幣5000。00元（大寫：伍仟元整），現金交易，不開具任何發票和財務收據。但時過7個多月至今，既未要求作為結算工具統一使用，也未上門安裝，不了了之；

二、每月向每個小經營戶強行搭售經營戶無法銷售的香菸3。5——4。5萬元，經營戶沒有選擇香菸的自主權，只好被迫將自己區域內無法銷售的各類香菸低價銷售給其他經營戶，互換品牌，每月忍受巨大的經濟損失；

三、最近一月（2021年5、6月份），強行要求經營戶減少店內副食、酒類的經營面積和品種，重新裝修菸草經營櫃檯，致其招收數千甚至上萬經濟代價。

以上任何一條不照辦，銷售部門就對經營戶們的菸草專美許可證進行降檔減星，限制其每月批發香菸的種類和數量。

我在百度上釋出相關資訊後，一位自稱重慶市菸草公司接待投訴的工作人員2個小時後聯絡了我，並表示自己實地核查。出於保護投訴人免受打擊報復，我僅告訴了投訴經營戶的街道片區範圍，因為每個經營戶都遇到過並正在受到強迫交易的困擾。如果重慶主城區菸草經營戶們因此得到了改善，我們會感謝市公司工作人員的努力和敬業。

與此相對，我曾在四川一個路政大隊申請設立公交站臺，需要拆除78米長綠化帶（雙向各39米），改造為石質站臺。經辦的中隊長要求指定施工隊伍，兩個站牌的包乾價為25萬元，拆除的綠化帶每米賠償人民幣1萬元，共計78萬元。出門後我當即給市交通局分管副局長電話反映，並乘公交車去4公里外的交通局大樓。結果，我到辦公室後，路政大隊長正好在副局長辦公室，當場表示，自己組織施工隊伍，拆除的綠化帶不賠償了。最後實際站臺施工費11。80萬元。

成渝之爭，政府主管部門給投資人、工商戶們的營商環境，才是核心競爭力之一。老百姓的生活、工作切身感受，才是應該評價的關鍵指標之一。

共同努力，推動成渝營商環境更大進步。