第一個提出亞馬遜市值會超過沃爾瑪的那個人,重倉了比特幣!

第一個提出亞馬遜市值會超過沃爾瑪的那個人,重倉了比特幣!

他管理的基金叫“價值信託”,這個基金是世界上唯一一個連續15年(1991-2005)回報跑贏標普500指數的基金,這個記錄至今無人超越。

要知道,2/3的基金一年內的收益低於標普500指數,80%的基金三年收益低於標普500指數,能連續3年達到標普500的基金更是少之又少,更不要談上連續15年超越標普500指數。

價值信託基金還一度是雅虎,亞馬遜,谷歌這些科技巨頭的最大股東之一,曾經持有谷歌6%的股份。

這個人就是比爾米勒(Bill Miller),從他投資的這些巨頭來看,我們就知道,他是一位懂得“順勢而為”的人,是他看懂了趨勢,趨勢給了他成功。這些對於我們來說,沒有太過感冒,重要的是他在2010年之後,重倉了比特幣!

米勒他的投資關注點是未來能夠有幾十年發展,並且取代現有的產業,成為經濟支柱的產業,並且在這些產業當中,他只投資“領頭羊”。

現在我們可以斷定的是,區塊鏈就是這樣的一個產業!

如果把區塊鏈現在的技術進度比作網際網路的撥號上網,那麼區塊鏈技術至少還有20年左右的發展空間。而區塊鏈作為信任的機器,一定會改變和取代現有的一些“非常有必要改善的產業”。

這個世界黑箱操作的產業太多,區塊鏈技術一定會改變世界。按照米勒投資領頭羊的理念,目前就是比特幣。

米勒的基金命名為“價值信託”(Value Trust)是有一定原因。

我們都知道巴菲特是極其厭惡比特幣,他也同樣不碰科技公司。設想一下,從90年代末就開始投資谷歌,雅虎,亞馬遜這樣的巨頭,其實需要很大的魄力。

對於當時這些巨頭的現金流和短期盈利能力來看,都不符合其他投資大師(巴菲特,格雷厄姆)的標準,雖然他們都被稱為“價值投資者”。

米勒的價值投資他並不是關心這家公司股票當前的價格,以及PE值等等,他只關心一件事情,那就是這家公司最有價值的東西是什麼,這是米勒投資理念的核心。

雅虎代表了2005年之前的網際網路時代最大價值,亞馬遜在90年代一年的營業額還抵不上沃爾瑪一個月的盈利零頭,而谷歌當時也並不被人看好,但米勒等谷歌一上市就買入了6%的股份。

米勒在2007年退休,不再參與股票投資,到2010-2015年後陸續重倉了比特幣。

總結一下米勒的投資秘訣:

1,尋找“最大價值”的公司

2,要買值那個錢的公司,而不是因為價格便宜才買入

3,分散投資,讓投資標的具有互補性

在幣圈很多人恰恰是搞反了米勒的三個秘訣:

1,只買低價的垃圾幣

2,全倉一種幣

3,看預期,而不是看價格

4,看不起股票和其他市場

最後,我們按照米勒的價值投資觀,來看看比特幣。

比特幣恰好符合米勒的“最大價值”,比特幣的最大價值是彌補整個世界的貨幣體系。而貨幣,是全世界最大價值的東西。比特幣是目前唯一一個“最大價值“的替代品,比特幣的長遠價值還完全沒有被體現出來。

而很多人總是喜歡說比特幣太貴!面對這樣一個“巨大價值”的東西,在我個人看來,實在是太便宜不過了。

深圳的車牌號價格在7萬元左右,為什麼價格貴?因為需求大於供給。據統計,2016年深圳的長居人口數量在1200萬人。1200萬人,車牌價格7萬等同於一枚比特幣。

第一個提出亞馬遜市值會超過沃爾瑪的那個人,重倉了比特幣!

而全球人口數量75億,為深圳總人口數量的625倍。

如果未來比特幣的需求量等同於今天汽車的需求,那麼比特幣還可以有625倍的漲幅。當然,這種演算法簡直是太過撒比。不是每個人都需要汽車,也不是每個人都需要比特幣。

宏觀世界也不是圍觀世界的線性疊加,比特幣的未來需要考慮很多因素在裡面,未來的不確定性太多,沒有“確定的投資”。

當然,我們並不能因為米勒退休後,投資了比特幣就怎麼樣,我們可以作為一個參考。配置一定的比特幣,然後去分散風險。不要把雞蛋放在一個籃子裡,但籃子全在區塊鏈這一輛車上。

最後,奉上兩段關於米勒對比特幣的公開看法影片連結(需科學上網)

https://www。youtube。com/watch?v=druNZkX5zxM

https://www。youtube。com/watch?v=vwp2RwRVrzs