繼10月17日成功校飛、
10月21日成功試飛之後
湛江吳川機場向通航
邁進了又一個關鍵步驟
▲湛江吳川機場航站樓 記者劉冀城攝
11月24日
湛江吳川機場進行第一次試執行
約200名機場職工及民航系統家屬
模擬旅客經過值機、行李託運、
安檢 等環節
對國內進、出港航班保障流程
進行了一次全面測試
上午8時,湛江機場公司及駐場單位工作人員各就各位做好準備。
9時許,5輛載滿模擬旅客的大巴分批抵達機場。“旅客”們提著行李、揹包,開始在寬敞明亮的值機大廳辦理值機及行李託運手續,並陸續透過安檢通道進入候機廳。
在登機結束後,模擬到達旅客從隔壁機位的廊橋進入候機樓至到達廳。一整套流程下來,“旅客”們紛紛表示,感受到了新機場、新面貌,乘機體驗不錯,期待正式投運那天能來新機場作第一批乘機旅客。
11時許,湛江吳川機場首次試執行活動順利完成。
據悉
本次試執行模擬保障了
三個進出港航班
目的是驗證各項流程的合理性與順暢度
對旅客在候機樓內的整個乘機流程
及機場各個系統、裝置進行測試
檢測湛江吳川機場各系統、
生產裝置是否符合正常可用要求
檢驗湛江吳川機場候機樓設施裝置的
執行狀態及各崗位工作人員執行操作能力
評估機場執行保障能力
情況如何?
趕緊跟著小編直擊
現場!
在湛江吳川機場航站樓
旅客們可以進行值機、行李託運、
安檢、候機、登機、到達、
行李提取等環節
航站樓的一樓設定遠機位候機廳、國內行李提取廳、迎客大廳、國際到達廳等。
二樓為值機大廳、國內出港旅客安檢廳、國際出發檢查區、國內出發候機廳、國際出發候機廳、安保控制中心。
趕緊跟著小編
排隊辦理登機牌
自助行李託運
引導自助值機
透過安檢通道
人臉識別進行登機
廊橋活動通道
提取行李入口
湛江吳川機場定位為國內幹線機場,機場工程飛行區等級為4E,具備起降波音777、747、787,空客330、350等寬體飛機、直航歐美的能力,本期已建成一條長3200米的跑道和一條等長平行滑行道,30個停機位,一座建築面積6。18萬平方米的航站樓和相關執行保障設施。正式投運後,湛江吳川機場近期可滿足年旅客吞吐量510萬人次、年貨郵吞吐量3。06萬噸的市場需求。
接下來
該機場還將進行一次2000人參加、
合計4000人次進出港的試執行
測試極限壓力條件下的機場保障能力
確保吳川機場在正式投運時
安全、平穩、高效
文字:通訊員王雷、卜李冠、鄧雲瑋 記者林豔芳
圖片:通訊員卜李冠
編輯:陳俊蓉
稽核:莫松萌
【來源:湛江日報】
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