現在世界上每天都有，數百萬人乘坐飛機出行，精密的太空梭已經把人類送上了太空。可是，隨著考古工作的進一步展開，現代科技的應用例項，彷彿在數千年前就已經出現，我們是不是錯過了這一段歷史呢？古代人掌握的知識有沒有可能遠遠超出我們現有文明呢？若有可能，那這文明來自何方呢？

埃及，薩卡拉城，位於開羅城以南大約20英里。這裡坐落著舉世聞名的階梯金字塔，其建立時間可以追溯到4千年前，是埃及92座金字塔中最為古老的建築。薩卡拉城以埃及最古老的陵墓群聞名於世，贏得了綽號“死亡之城”。

1891年，正是在這裡法國考古學家發掘了一座古墓，其中埋葬著帕蒂·艾門的遺體，一位公元前三世紀的官員。在發現的眾多陪葬品之中，有一隻類似小鳥的木製品，旁邊放著的紙莎草紙上寫到“我要飛”。這件手工製品隨即被送到開羅博物館，博物館將它與其他鳥類雕塑放在了一起。

這件手工製品一直靜靜放在那裡無人問津，直到1969。當埃及考古學家卡魯瓦·密西亞博士研究鳥類藏品時，發現“薩卡拉鳥”有一些很古怪的地方。它看起來像一隻鳥，因為它有著鳥類典型的眼睛和鼻子，但另一方面，它的翅膀顯然與鳥類不同。觀察它翅膀的中央，你可以發現這片區域很厚，有利於在飛行中爬升到更高的高度，而整隻翅膀在尾端變得很薄，翅膀整體略有下沉，這是一個非常現代化的空氣動力學設計。

還需指出的一點是，鳥類沒有方向舵，因為鳥類自身獨特的空氣動力學結構，使其並不需要方向舵。綜上所述，有一種觀點認為這工藝品，表現的不是鳥類，而表現的是飛行器，或者是飛機。

古代埃及人是否已經具備飛翔的能力了呢？2006年，航空和空氣動力學專家為了測試這種觀點的可能性，建造了五倍於“薩卡拉鳥”的模型，以恆速執行進行測試，緩慢增加它的接觸角，從而測算出所能提供的升力。這樣，我們可以瞭解它是否真的可以飛翔。在接觸角抬升到十度時，它產生了4倍重力的推進力，它確實能飛起來。

測試顯示“薩卡拉鳥”是一架非常先進的滑翔機，以現代空氣動力學模型進行分析，人們發現唯一阻止“薩卡拉鳥”真正飛行的原因，是其缺少後方穩定舵，也就是我們所看到的完整尾翼“薩卡拉鳥”是否有可能，曾經擁有過這一關鍵元件呢？

也許“薩卡拉鳥”曾經連線過一個類似升降舵的東西，但遺失在歷史的長河中了。電腦模型證實了“薩卡拉鳥”肯定是可以飛的，但又有一個問題浮現出來，滑翔機起飛的現代方法需要有一架拖曳飛機，拽著滑翔機飛到空中，在到達適當的高度後釋放。那麼，古埃及人是怎樣，將“薩卡拉鳥”發射出去的呢？

埃及考古學家告訴我們，也許這種鳥可以採用投石器發射起飛，這一觀點得到了埃及科學家的高度認同。這個使用投石器的設想，當代確實也有過類似事例，許多當今滑翔機愛好者都會使用彈簧索將他們自己的飛行器發射到天空中，但如果“薩卡拉鳥”真的具備飛行的能力

那麼古埃及人是從哪裡獲得這種科技的呢？

我覺得古代人曾經被不屬於這座星球的生物拜訪過，外星來客傳授給我們祖先先進的文化以及科學技術，將我們的生活從原始文明提高到一個更高的層級。如果古老的文明能夠製造出任何真正能飛起來的機器，他們就比我們今天認為的要更加先進，這將改變我們對古代社會的認知。我們的祖先要比我們歷史書上描述得更加聰明，掌握著更多的科學技術。

我們是不是錯過這一段歷史了？我認為我們的確錯過了，人類歷史上被遺忘的片段也許還有很多，人類是一個很健忘的物種，我們其實不記得我們來自何方，也許外星人訪問過地球，並且傳授我們先進的科學技術，只是我們忘記了這些科學技術的來源，或者我們將這些科學技術的發現歸功於我們的先祖。

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