張磊對劉強東說:“少於3億美金不投。”

2010年,劉強東面臨破產危機,立即聯絡了身價400億的張磊說:“哥,借我7500萬美元好嗎?”張磊沉思片刻後告訴劉強東:“就這點出息,給你3億美元,嫌多的話就別找我。”

當時劉強東的公司已經成立12年了,但是公司進軍電商行業只有短短几年時間,又由於同行競爭對手太強了,劉強東的公司一直在虧損。

劉強東為了和同行拉開差距,打算建立屬於自己平臺的物流,可惜劉強東拿不出這麼多錢,於是就聯絡了國內著名投資人張磊,向他借7500萬美元在國內建立屬於自己的物流基地。

張磊對劉強東說:“少於3億美金不投。”

張磊聽到劉強東的想法後,一方面表示很支援,另一方面覺得劉強東太天真了。張磊告訴劉強東:“咱們國家這麼大,你覺得用7500萬美元建立物流基地能覆蓋全國嗎?”

答案肯定是不能的,要想建立覆蓋全國的物流基地,那得花幾億甚至幾十億美元的成本。但是劉強東當時沒經驗,覺得建立一個物流基地花不了那麼多錢。

於是張磊就告訴劉強東:“我曾經參觀過美國亞馬遜公司的智慧倉庫物流系統,人家已經完全實現了智慧化和無人化,如果你想要在國內建立起類似的物流系統,7500萬美元遠遠不夠,我給你3億美元,否則一分都不投。”

張磊對劉強東說:“少於3億美金不投。”

張磊覺得劉強東建立屬於自己平臺的物流系統的確可以和同行拉開差距,但要是建立普通的物流系統那就沒必要了,要建立就建立國內沒有的物流系統,這樣才會成功。

劉強東聽了張磊這一席話,似懂非懂的答應,也乖乖接受了3億美元的投資。隨後同行電商平臺知道這個訊息後,都在嘲笑張磊真是人傻錢多,但是張磊卻沒做出絲毫迴應,只要求劉強東好好做好屬於自己的物流系統。

後來事實證明,張磊當初的計算分毫不差,劉強東的物流系統連一線城市還沒覆蓋完,1億美元就燒沒了,直到3個億美元都用完了,才剛剛覆蓋到三線城市。

但隨著物流系統各方面逐步的完善,劉強東最終將自己的將物流系統基本覆蓋到了全國。這個物流系統就是京東物流,而且劉強東和張磊也深深打了同行們一巴掌,誰說建立屬於自己的物流系統就是多此一舉了呢?事實卻是截然相反。

張磊對劉強東說:“少於3億美金不投。”

2014年,劉強東的公司京東正式上市後,張磊當初投資的3億美元,按照市值計算已經變成了30多億美元,張磊在4年內把3億美元翻了10倍,張磊又贏了。

很多人都知道劉強東,但是都不瞭解張磊。張磊被譽為“中國巴菲特icon”,而且他還真的和巴菲特本人一起用過餐。值得一提的是,用餐結束後,巴菲特告訴張磊說:“你管錢比我管得好,我把我的錢包交給你管吧!”雖是一句玩笑,但巴菲特對張磊的欣賞和肯定溢於言表。

時間追溯到2005年,張磊用2000萬美元啟動資金成立了投資公司。經過16年的辛苦打拼,這家公司逐漸成長為亞洲最大的私募基金組織,資金規模達到了5000億以上,而創始人張磊的身價則超過了400億。

這16年間,張磊總共投資了超過800家企業,幾乎投一個成功一個,很少有失手的,很多都獲得了幾十倍甚至幾百倍的收益,而且他的投資有個特點,那就是主投民族企業。

張磊對劉強東說:“少於3億美金不投。”

比如在2005年的時候,當時李嘉誠家族不看好騰訊的發展,於是選擇拋售股票,可是張磊卻二話不說投資騰訊,因為他十分看好騰訊的發展,如今16年過去,騰訊市值從20億美元飆升到7500億美元。

後來張磊投資的藍月亮、京東、格力以及美的等企業也都是我們國家自己的民族品牌。張磊認為真正有價值的投資不是收割,而是與企業共擔風險並一同成長,只有民族品牌崛起了,中國才會越來越強大。

其實這麼多年以來,有無數人都想問張磊的投資邏輯,可張磊表示投資是門學問,並不是三言兩語就能講得清楚的。所以張磊花了15年時間寫了《價值》這套書,張磊表示:“我所有的投資經驗都寫在書裡了,我相信想學投資的人看後一定會受益良多。”

張磊對劉強東說:“少於3億美金不投。”

馬化騰、雷軍、董明珠、馮侖等這些一流富豪也在推薦張磊寫的這套書。很多老百姓看完後紛紛感慨:等了這麼多年,終於有一本書,可以用淺顯的語言把價值投資這件複雜的事講清楚了。

而且張磊在這套書中披露了自己寒窗苦讀拿下高考狀元、留學耶魯、闖蕩華爾街以及回國創立5000億公司的全過程。

對於想要學習投資的人來講,這套書可以說是價值投資的“葵花寶典”,張磊在書中詳細講述了價值投資的6大原則以及3大哲學思維,並透過10個經典的成功投資案例,徹底講投投資、賺錢以及做人三者之間的哲學關係,讀完之後受用一生,全面教會你用錢生錢,幫助你走向成功的人生。

張磊對劉強東說:“少於3億美金不投。”

價值張磊 我對投資的思考高瓴資本創始人張磊作品【翹楚書屋】

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